Concept

Quattro (four-wheel-drive system)

Concepts associés (5)
Audi 80
Audi 80 a été le nom de quatre générations d'automobiles - du segment intermédiaire-supérieur (familiales) - fabriquées par le constructeur allemand Audi. La première génération d'Audi 80 a tracé l'avenir de la nouvelle génération de familiales pour tous, basée sur le fameux adage de la marque — (« L'avance par la technique ») — toujours en application. Audi 60 La série Audi F103, sur la base du DKW F102 mais avec une toute nouvelle gamme de moteurs à quatre temps développés en collaboration avec Daimler-Benz, vendus entre 1965 et 1972, comporte plusieurs modèles nommés pour leurs puissances nominales.
Audi A8
L'Audi A8 est une limousine construite par la marque allemande Audi. La gamme Audi A8 est la gamme la plus luxueuse (pour les berlines) proposée par Audi. L'Audi A8 succède à l'Audi V8. La Mercedes Classe S, la Jaguar XJ, et la BMW Série 7 ainsi que la Lexus LS sont les principales concurrentes de l'Audi A8. Elle est comparable à sa cousine la Volkswagen Phaeton sauf que la carrosserie est en aluminium. La première génération d'Audi A8 est apparue en 1994 sous le nom de code A8 D2.
Transmission intégrale
Sur un véhicule automobile, une transmission intégrale désigne un type de transmission par laquelle toutes les roues sont motrices. Ce couplage peut être permanent, automatique ou sur commande et s'effectue généralement via une couplée à un arbre supplémentaire. Ce type de transmission est aussi appelé « » (prononcé « quatre quatre » ou « quatre par quatre »), « 4WD » (en anglais, pour Four Wheel Drive), « AWD » (All Wheel Drive), ou tout simplement « 4 roues motrices », dans le cas d'un véhicule à quatre roues.
Audi
Audi AG est un constructeur d'automobiles sportives allemand, filiale du groupe Volkswagen appelé VAG (Volkswagen Aktiengesellschaft) qui détient la marque à 99,55 %. Le siège social se situe à Ingolstadt en Bavière. Implanté dans 55 pays du monde, Audi est présent sur la plupart des segments du marché des véhicules particuliers, y compris sur celui des sportives de prestiges grâce à ses deux filiales que sont Lamborghini et Audi Sport.
Traction (automobile)
Dans le monde automobile une transmission de type traction désigne une transmission secondaire de véhicule par laquelle la puissance moteur est transmise uniquement aux roues avant, qui tirent le véhicule, contrairement à ceux à propulsion tels les autobus, camions, motos et quads dont seules les roues arrière sont motrices. En France, même si l'on pourrait considérer que le fardier de Cugnot est un « véhicule à traction » des années 1770, le plus fameux véhicule de ce type est la « Citroën Traction Avant » sortie peu de temps avant la Seconde Guerre mondiale et largement utilisée durant celle-ci aussi bien par la police que par les FFI.

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