Muscat blanc à petits grains | EPFL Graph Search

Le muscat blanc à petits grains est un cépage grec blanc. Ce cépage de cuve est d'origine grecque. Il est cultivé dans la plupart des pays viticoles de la Méditerranée depuis l'antiquité. Les plantations les plus importantes connues sont en : Italie avec une superficie plantée de hectares. Il est classé cépage d'appoint en DOC Alto Adige, Asti spumante, Castel San Lorenzo, Colli di Parma, Colli Etruschi Viterbesi, Colli Piacentini, Controguerra, Friuli Isonzo, Golfo del Tigullio, Loazzolo, Molise, Moscadello di Montalcino, Moscato di Cagliari, Moscato di Noto, Moscato di Sardegna, Moscato di Siracusa, Moscato di Sorso-Sennori, Moscato di Trani, Oltrepò pavese, Piemonte, Sannio, Trentino et Vallée d'Aoste France avec une superficie plantée de hectares. Le muscat blanc y est principalement cultivé pour la production de vins doux naturels : Muscat de Beaumes-de-Venise, Muscat de Frontignan, Muscat de Lunel, Muscat de Mireval, Muscat de Saint-Jean-de-Minervois, Muscat de Rivesaltes et Muscat du Cap-Corse. Outre le Muscat d'Alsace qui est un vin sec ou moelleux, il participe à l'élaboration de la Clairette-de-die. Croatie avec une superficie plantée de hectares Bulgarie avec une superficie plantée de hectares Espagne avec une superficie plantée de hectares Grèce avec une superficie plantée de hectares Turquie avec une superficie plantée de hectares Brésil avec une superficie plantée de hectares Roumanie avec une superficie plantée de hectares Portugal avec une superficie plantée de hectares Afrique du Sud avec une superficie plantée de 590 hectares Australie avec une superficie plantée de 590 hectares Autriche avec une superficie plantée de 150 hectares Allemagne avec une superficie plantée de 80 hectares Argentine avec une superficie plantée de 10 hectares soit un total mondial d'environ hectares. Extrémité du jeune rameau duveteux blanc à liseré carminé. Jeunes feuilles aranéeuses, brillantes et très bronzées.

Ancré au Léman: la réappropriation des débarcadères comme révélateur identitaire

Depuis que la ligne du Tonkin a été réhabilitée, il est possible de faire le tour du Léman par le train. Ce geste a définitivement ancré la volonté d’unifier le bassin lémanique. Petit à petit, des éléments jusqu’alors insignifiants prennent sens à l’échelle du lac. Certains débarcadères, il y a peu saturés, ont fait l’objet de divers développements pour le transport lacustre. D’autres, autrefois desservis par bateaux, ont été soumis à diverses réhabilitations, offrant ainsi de nouveaux espaces publics aux habitants d’ici et d’ailleurs. Certains éléments sont semblables à ceux des débarcadères encore exploités dans d’autres villes lémaniques, tel un héritage du transport lacustre. « Tout y est différent mais tout est resté similaire » commente la doyenne du village en pointant du doigt le panneau où est indiqué le nom du débarcadère. Elle est assise sur un pilier d’amarrage aujourd’hui transformé en mobilier urbain et regarde de l’autre côté du lac. Depuis Meillerie, le phare du débarcadère de Vevey est visible. Sa lumière orange annonce une tempête prochaine. A 5 km, une même structure permet l’extension du débarcadère. Elle offre une liberté de configuration spatiale nécessaire à chacun des contextes spécifiques, permettant ainsi de protéger leur genius loci. Depuis Tourronde, les bateaux de la ligne N1 semblent complets. Les frontaliers rentrent chez eux. Ici aussi la vie s’active. Des échanges se font entre pêcheurs, baigneurs et promeneurs, qui investissent chacun cet objet urbain à leur façon, selon leurs besoins et leurs envies respectifs.

2023