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Concept
MV Agusta
Résumé
MV Agusta (Meccanica Verghera Agusta S.p.A.) est une marque de motos italienne créée en 1945 par Domenico Agusta à Verghera, une frazione de Samarate, dans la province de Varèse, dans le nord de la Lombardie. Le siège social de la société se trouve aujourd'hui à Varèse.
MV Agusta a remporté 38 titres en championnats du monde de vitesse moto :
en 500 (John Surtees, Gary Hocking, Mike Hailwood, Giacomo Agostini), 18 titres : 1956 et de 1958 à 1974 sans discontinuer ;
en 350 (John Surtees, Gary Hocking, Giacomo Agostini), 11 titres : de 1958 à 1961 et de 1968 à 1974 sans discontinuer ;
en 250 (Carlo Ubbiali, Tarquinio Provini), 4 titres : 1956 et de 1958 à 1960 sans discontinuer ;
en 125 (Carlo Ubbiali), 5 titres : 1952, 1956 et de 1958 à 1960 sans discontinuer.
MV Agusta était la marque fétiche du champion italien Giacomo Agostini.
En catégorie , l’hégémonie de MV Agusta éblouit le monde la compétition moto. La marque a remporté dix-sept titres d'affilée de 1958 à 1974. Aux guidons de ces bolides propulsés par des moteurs à quatre temps, des champions comme John Surtess, Gary Hocking, Mike Hailwood, Giacomo Agostini et Phil Read. Si on ajoute le sacre de Surtess en 1956, le nombre de championnats gagnés par MV Agusta s’élève à dix-huit consécrations. C'est le record dans cette catégorie des depuis la création officielle du Championnat du monde en 1949. En 2002, apparaissait la nouvelle catégorie MotoGP.
En 1907, le comte Giovanni Agusta fonde une fabrique d'avions sous le nom de « Costruzioni Aeronautiche Giovanni Agusta ». En 1927, le comte meurt en laissant à son fils Domenico une entreprise moribonde dans un secteur en déclin. La Première Guerre mondiale est terminée et l'Italie a besoin de se reconstruire. De grands travaux routiers sont engagés, le besoin de mobilité se fait sentir. L'usine décide de produire, à partir de moteurs d'avions, des petits moteurs économiques pour équiper des vélos. Ces moteurs deux-temps ont une cylindrée de et une boîte à deux rapports.
La Seconde Guerre mondiale débute et l'usine est occupée par les Allemands.
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