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Explore les procédures d'estimation des essieux standard équivalents au fil du temps en fonction de la structure de la circulation et des classes de véhicules, en soulignant l'importance de données précises pour la planification des infrastructures routières.
Couvre la modélisation du flux de trafic, l'approximation de l'équilibre, les fonctions d'utilité, l'analyse du bien-être et les stratégies pour améliorer les équilibres de transport.
S'insère dans la forme et la fonction de systèmes complexes, en mettant l'accent sur l'interaction entre «masse» et «réseaux de transport» dans différents systèmes.
Examine les défis des infrastructures de transport urbain dans les villes africaines, en mettant l'accent sur la négligence des piétons et des cyclistes.
