Posez n’importe quelle question sur les cours, conférences, exercices, recherches, actualités, etc. de l’EPFL ou essayez les exemples de questions ci-dessous.
AVERTISSEMENT : Le chatbot Graph n'est pas programmé pour fournir des réponses explicites ou catégoriques à vos questions. Il transforme plutôt vos questions en demandes API qui sont distribuées aux différents services informatiques officiellement administrés par l'EPFL. Son but est uniquement de collecter et de recommander des références pertinentes à des contenus que vous pouvez explorer pour vous aider à répondre à vos questions.
Explore la capacité de stockage de l'oxygène dans les catalyseurs de céria-zircone pour le contrôle des émissions et discute de l'impact du vieillissement thermique sur OSC.
Explore les jalons de la Clean Air Act des États-Unis, le programme de lutte contre les pluies acides, les stratégies de réduction des émissions et les réductions importantes réalisées.
Explore la spectroscopie d'absorption des rayons X pour l'analyse des catalyseurs, en se concentrant sur les applications XANES et EXAFS et les considérations expérimentales.
Explore les polluants des moteurs à combustion interne, les limites d'émission européennes, les essais de conformité, l'activité des catalyseurs, les technologies de contrôle des émissions et les processus de réduction pour les véhicules diesel.
Explore les zéolithes échangeuses de métaux en tant que catalyseurs SCR pour le contrôle des émissions de diesel, couvrant les structures de zéolithe, les taux de réaction SCR, la sensibilité au soufre et l'optimisation du catalyseur.
Explore le contrôle des émissions stationnaires, couvrant la législation, la composition de la biomasse, les systèmes de contrôle des émissions et les émissions gazeuses.
Explore l'exploration et l'exploitation des ressources en pétrole, en gaz et en charbon dans la région arctique, en mettant l'accent sur l'évolution des approches des gouvernements et des investisseurs.
Explore les performances du catalyseur, la résistance au soufre et les différences entre les catalyseurs lavables et extrudés pour le contrôle des émissions de diesel.
