Moteurs à combustion interne: cycles Otto et Diesel

Cette séance de cours couvre les principes et le fonctionnement de deux moteurs à combustion interne: le cycle Otto et le cycle Diesel. Le cycle Otto, du nom de son inventeur Niklaus Otto, est analysé en détail, en se concentrant sur les six phases impliquées dans le cycle. La séance de cours explique les hypothèses faites pour calculer l'efficacité théorique et discute des facteurs influençant le taux de compression. Passant au cycle Diesel, la séance de cours explore comment il diffère du cycle Otto, en mettant l'accent sur le taux de compression et l'efficacité plus élevés. Les inconvénients du cycle diesel, tels que l'augmentation du poids due à des exigences de pression et de température plus élevées, sont également discutés. La séance de cours se termine en posant une question au public concernant les émissions de CO2 produites par les moteurs diesel et à essence par kilomètre.