Esophageal dysphagiaEsophageal dysphagia is a form of dysphagia where the underlying cause arises from the body of the esophagus, lower esophageal sphincter, or cardia of the stomach, usually due to mechanical causes or motility problems. Patients usually complain of dysphagia (the feeling of food getting stuck several seconds after swallowing), and will point to the suprasternal notch or behind the sternum as the site of obstruction. If there is dysphagia to both solids and liquids, then it is most likely a motility problem.
Phases of clinical researchThe phases of clinical research are the stages in which scientists conduct experiments with a health intervention to obtain sufficient evidence for a process considered effective as a medical treatment. For drug development, the clinical phases start with testing for drug safety in a few human subjects, then expand to many study participants (potentially tens of thousands) to determine if the treatment is effective. Clinical research is conducted on drug candidates, vaccine candidates, new medical devices, and new diagnostic assays.
MésothéliomeLe mésothéliome est une forme rare et virulente de cancer des surfaces mésothéliales qui affecte le revêtement des poumons (la plèvre), de la cavité abdominale (le péritoine), l'enveloppe du cœur (le péricarde) ou plus rarement l'enveloppe du testicule (vaginale). Le mésothéliome pulmonaire est causé par l'exposition à des fibres minérales (comme l’amiante, ou l'érionite). Les études actuelles permettent d'affirmer (odds ratio de 6,6 et risque relatif de 5,02) sans ambigüité une relation entre l'exposition à l'amiante et le développement d'un mésothéliome péritonéal.
Sécurité automobileLa sécurité automobile est l'étude et la pratique de la conception, de la construction, de l'équipement et de la réglementation visant à minimiser l'occurrence et les conséquences des collisions routières impliquant des véhicules à moteur. La sécurité routière comprend plus largement la conception des routes. L'une des premières études universitaires formelles sur l'amélioration de la sécurité des véhicules à moteur a été réalisée par le Cornell Aeronautical Laboratory de Buffalo, New York.
Muscular layerThe muscular layer (muscular coat, muscular fibers, muscularis propria, muscularis externa) is a region of muscle in many organs in the vertebrate body, adjacent to the submucosa. It is responsible for gut movement such as peristalsis. The Latin, tunica muscularis, may also be used. It usually has two layers of smooth muscle: inner and "circular" outer and "longitudinal" However, there are some exceptions to this pattern. In the stomach there are three layers to the muscular layer.
Granulation (médecine)vignette|Tissu de granulation à la suite d'une blessure au doigt Par granulation (lat. granulum = particule) on désigne en dermatologie et en chirurgie la formation de nouveau tissu conjonctif dans le cadre de la cicatrisation, fortement irrigué par des capillaires (petits vaisseaux sanguins). À cause de la présence de nombreux capillaires, la surface apparaît être granulaire. On parle de tissu granulaire. La granulation apparaît au cours de la phase de prolifération de la cicatrisation secondaire (dans le cas d'une plaie béante ou de l'absence de tissu) et dure de trois à dix jours après la blessure.
SubmucosaThe submucosa (or tela submucosa) is a thin layer of tissue in various organs of the gastrointestinal, respiratory, and genitourinary tracts. It is the layer of dense irregular connective tissue that supports the mucosa (mucous membrane) and joins it to the muscular layer, the bulk of overlying smooth muscle (fibers running circularly within layer of longitudinal muscle). The submucosa (sub- + mucosa) is to a mucous membrane what the subserosa (sub- + serosa) is to a serous membrane.
Ceinture de sécuritéupright|thumb|Image d'une ceinture de sécurité 3 points. La ceinture de sécurité est un dispositif de sécurité permettant de limiter les mouvements incontrôlables des passagers d'un véhicule, lors d'un choc. Ainsi, la ceinture absorbe une partie de l'inertie des occupants d'un véhicule en mouvement décélérant brutalement lors d'un choc et évite à ces occupants d'être projetés contre des obstacles.