Fatigue (matériau)vignette|Photomicrographie de la progression des fissures dans un matériau dues à la fatigue. Image tirée de . La fatigue est l'endommagement local d'une pièce sous l'effet d'efforts variables : forces appliquées, vibrations, rafales de vent Alors que la pièce est conçue pour résister à des efforts donnés, la variation de l'effort, même à des niveaux bien plus faibles que ceux pouvant provoquer sa rupture, peut à la longue provoquer sa rupture. Les essais de fatigue permettent de déterminer la résistance des matériaux à de telles faibles charges répétées.
Amortissement physiqueEn physique, l'amortissement d'un système est une atténuation de ses mouvements par dissipation de l'énergie qui les engendre. Il peut être lié de diverses manières à la vitesse. Le frottement entre deux solides correspond à une dissipation sous la forme de chaleur. Il est régi par la loi de Coulomb selon laquelle la force de frottement ne dépend pas de la vitesse. Lorsque l'interface est lubrifiée l'énergie mécanique est encore transformée en chaleur mais la force de frottement devient proportionnelle à la vitesse selon la loi de la viscosité.
Ressort à lamesthumb|Ressort à lames utilisé pour la suspension automobile. vignette|Ressort à lames d'un wagon-torpille dans le parc paysager de Duisbourg Nord, Allemagne. Un ressort à lame est un type de ressort utilisant la flexibilité d'une ou plusieurs lames métalliques superposées. Leurs propriétés élastiques permettent d'absorber l'énergie mécanique, produire un mouvement, exerçant un effort ou un couple sur le système lié.
Shock mountA shock mount or isolation mount is a mechanical fastener that connects two parts elastically. They are used for shock and vibration isolation. Isolation mounts allow a piece of equipment to be securely mounted to a foundation and/or frame and, at the same time, allow it to float independently from the substrate. Shock mounts can be found in a wide variety of applications. Shock mounts can be used to isolate the foundation or substrate from the dynamics of the mounted equipment.
Clipping (signal processing)Clipping is a form of distortion that limits a signal once it exceeds a threshold. Clipping may occur when a signal is recorded by a sensor that has constraints on the range of data it can measure, it can occur when a signal is digitized, or it can occur any other time an analog or digital signal is transformed, particularly in the presence of gain or overshoot and undershoot. Clipping may be described as hard, in cases where the signal is strictly limited at the threshold, producing a flat cutoff; or it may be described as soft, in cases where the clipped signal continues to follow the original at a reduced gain.
Pilot signalIn telecommunications, a pilot signal is a signal, usually a single frequency, transmitted over a communications system for supervisory, control, equalization, continuity, synchronization, or reference purposes. In FM stereo broadcasting, a pilot tone of 19 kHz indicates that there is stereophonic information at 38 kHz (the second harmonic of the pilot tone). The receiver doubles the frequency of the pilot tone and uses it as a frequency and phase reference to demodulate the stereo information.
Lead–lag compensatorA lead–lag compensator is a component in a control system that improves an undesirable frequency response in a feedback and control system. It is a fundamental building block in classical control theory. Lead–lag compensators influence disciplines as varied as robotics, satellite control, automobile diagnostics, LCDs and laser frequency stabilisation. They are an important building block in analog control systems, and can also be used in digital control. Given the control plant, desired specifications can be achieved using compensators.
