Concept
Turboréacteur à double flux
Concepts associés (45)
Nacelle (aéronautique)
vignette|Sur le Fairchild Metroliner, le train d'atterrissage principal est situé directement en dessous de la nacelle du moteur.|alt=Photo couleur de l'extérieur d'un avion de ligne bimoteur à hélices en vol, prise par le dessous de l'appareil, depuis le sol. La nacelle désigne l'ensemble support et capots d'un moteur d'un avion multi-moteurs. Sur les moyens et longs courriers, elle intègre généralement l'inverseur de poussée permettant de décélèrer l'avion lors de l'atterrissage.
Jet propulsion
Jet propulsion is the propulsion of an object in one direction, produced by ejecting a jet of fluid in the opposite direction. By Newton's third law, the moving body is propelled in the opposite direction to the jet. Reaction engines operating on the principle of jet propulsion include the jet engine used for aircraft propulsion, the pump-jet used for marine propulsion, and the rocket engine and plasma thruster used for spacecraft propulsion.
Regional airline
A regional airline is a general classification of airline which typically operates scheduled passenger air service, using regional aircraft, between communities lacking sufficient demand or infrastructure to attract mainline flights. In North America, most regional airlines are classified as "fee-for-departure" carriers, operating their revenue flights as codeshare services contracted by one or more major airline partners. A number of regional airlines, particularly during the 1960s and 1970s, were classified as commuter airlines in the Official Airline Guide (OAG).
Hot and high
vignette|Diagramme d'altitude-densité en fonction de la température et de la pression de l'air (hauteur en pied). En aviation, hot and high est une condition de faible masse volumique de l'air due à une température ambiante élevée et à un aéroport d'altitude. La masse volumique de l'air diminue en même temps que la température et l'altitude de l'aéroport augmentent. Une faible masse volumique de l'air réduit la portance des ailes ou des rotors d'un aéronef, ce qui réduit sa performance maximale, et donc sa capacité à opérer en sécurité.
Moteur à ondes de détonation pulsées
Le moteur à ondes de détonation pulsées ou moteur à détonation pulsée (ou PDE en anglais pour Pulsed Detonation Engine) est un système de propulsion qui peut servir pour l'aéronautique ou l'astronautique. Ce type de moteur a été développé afin d'améliorer l'impulsion spécifique de la propulsion par rapport aux fusées chimiques classiques. Il utilise le concept très proche de celui du pulsoréacteur. La différence principale est que le pulsoréacteur assure une déflagration alors que le PDE produit une détonation.