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Concept
Démarreur
Résumé
Un démarreur est un système destiné à activer un dispositif qui peut ensuite fonctionner de manière autonome.
L'exemple le plus courant est le démarreur électrique d'un moteur à combustion interne, tel que celui équipant les groupes électrogènes, les engins ferroviaires thermiques ainsi que les véhicules automobiles, non hybrides, les poids-lourds ou les engins de travaux public.
Différents véhicules utilisent un démarreur :
Automobile vignette|Bruit d'un démarreur électrique (première seconde).Le démarreur a pour objectif d'enclencher la mise en rotation d'un moteur à combustion interne à l'aide d'une source d’énergie extérieure (électricité ou air comprimé). Sur les premières automobiles, le lancement du moteur s'effectuait grâce à une manivelle calée en permanence, ou amovible, sur le vilebrequin et que l'on actionnait à la main.
Cyclomoteur Un moteurs deux temps avec un cycle complet par tour de vilebrequin et un taux de compression moins élevé que les moteurs à est plus simple à démarrer qu'un quatre temps. Pour les cyclomoteurs le démarrage se fait en pédalant voire en poussant. Les cyclomoteurs peuvent être démarrés électriquement ou en utilisant le décompresseur qui permet d'atteindre facilement une vitesse assez élevée avant de mettre le cylindre sous pression et de pouvoir démarrer le moteur.
Moto Pour les motos le kick ou le démarreur électrique sont utilisés. Pour le démarrage au kick des moteurs de cylindrée élevée (alésage supérieur à ), on utilise un décompresseur qui met le cylindre à l'air libre, le temps que le moteur prenne suffisamment de vitesse de rotation pour lui permettre de démarrer.
Aéronefs Les aéronefs qu'ils soient à hélice, à turbopropulseur ou à réacteur ont besoin d'un démarreur. Selon les époques il a pris différentes formes (Voir démarreur à poudre noire par exemple).
En 1912, plusieurs types de démarreurs étaient en concurrence, les voitures Adams, S.C.A.T.
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