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Érosion du littoral

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Coastal morphodynamics

Coastal morphodynamics (i.e. the dynamics of beach morphology) refers to the study of the interaction and adjustment of the seafloor topography and fluid hydrodynamic processes, seafloor morphologies and sequences of change dynamics involving the motion of sediment. Hydrodynamic processes include those of waves, tides and wind-induced currents. While hydrodynamic processes respond instantaneously to morphological change, morphological change requires the redistribution of sediment.

Coastal development hazards

A coastal development hazard is something that affects the natural environment by human activities and products. As coasts become more developed, the vulnerability component of the equation increases as there is more value at risk to the hazard. The likelihood component of the equation also increases in terms of there being more value on the coast so a higher chance of hazardous situation occurring. Fundamentally humans create hazards with their presence.

Coastal sediment supply

Coastal sediment supply is the transport of sediment to the beach environment by both fluvial and aeolian transport. While aeolian transport plays a role in the overall sedimentary budget for the coastal environment, it is paled in comparison to the fluvial supply which makes up 95% of sediment entering the ocean. When sediment reaches the coast it is then entrained by longshore drift and littoral cells until it is accreted upon the beach or dunes. While it is acknowledged that storm systems are the driver behind coastal erosion.

Dérive littorale

vignette|Diagramme montrant la dérive littorale1=plage 2=mer3=direction du courant côtier 4=vagues incidentes5=jet de rive6=flot de retour. La dérive littorale est le déplacement le long d'un littoral de matières (sédiments, sable) déposées par les vagues, le vent et/ou les courants longitudinaux (en en anglais). Il se distingue du mouvement dans le profil, déplacement transversal (en) assimilé au courant de marée. Si cette dérive peut être calculée par des courantomètres à capteurs de pression, l'enregistrement du déplacement transversal est plus difficile.

Mangrove

La mangrove est un écosystème de marais maritime incluant un groupement de végétaux spécifiques principalement ligneux, ne se développant que dans la zone de balancement des marées, appelée estran, des côtes basses des régions tropicales. On trouve aussi des marais à mangroves à l'embouchure de certains fleuves, et très exceptionnellement en eau douce. Elle constitue l'un des 14 grands biomes terrestres définis par le WWF. La mangrove procure des bénéfices aux populations en matière de sécurité alimentaire, de protection des côtes contre l'assaut des vagues et de stockage de carbone.

Seawall

A seawall (or sea wall) is a form of coastal defense constructed where the sea, and associated coastal processes, impact directly upon the landforms of the coast. The purpose of a seawall is to protect areas of human habitation, conservation, and leisure activities from the action of tides, waves, or tsunamis. As a seawall is a static feature it will conflict with the dynamic nature of the coast and impede the exchange of sediment between land and sea.

Gestion intégrée des zones côtières

La gestion intégrée des zones côtières (GIZC) est une démarche et un outil de gouvernance des territoires littoraux visant un développement durable. Elle promeut une gestion intégrée de l’espace et des ressources prenant simultanément en compte les enjeux terrestres et marins, naturels économiques et sociaux d'une zone littorale définie comme territoire cohérent de réflexion et d'action. Elle est née des suites du sommet de Rio (1992) et de l'approche Agenda 21.

Épi (maritime)

vignette|L’épi artificiel est un instrument privilégié de rectification des berges : ici la rivière de Ruhr entre Hattingen et Bochum. vignette|Depuis 1850, plus de 750 ouvrages de navigation (épis, chevrettes et duits) ont été construits sur la Loire entre les Ponts-de-Cé et Nantes. Au , des opérations de remodelage de ces murets de pierre, voire de démolition, visent à faire retrouver au fleuve son cours naturel et à renforcer la biodiversité du milieu fluvial.

Brise-lames

thumb|Les principales fonctions d'un môle sont l'accostage et la protection contre les vagues. Un brise-lames est un dispositif orienté parallèlement au trait de côte, mais non rattaché à celui-ci. Établi devant un port, une zone aménagée, une plage ou un littoral vulnérable à l'érosion, il est conçu pour s'opposer à l'énergie de la houle et diminuer l'agitation du plan d'eau à la côte. Une jetée ou une digue sert fréquemment de brise-lames, et ainsi constitue un abri pour protéger une zone de mouillage lors de mauvais temps.

Hard engineering

Hard engineering involves the construction of hydraulic structures to protect coasts from erosion. Such structures include seawalls, gabions, breakwaters, groynes and tetrapods. Hard engineering can cause unintended environmental consequences, such as new erosion and altered sedimentation patterns, that are detrimental to the immediate human and natural environment or along down-coast locations and habitats. Seawalls and bulkheads may have multiple negative effects on nearshore ecosystems due to the way they reflect wave energy instead of dissipating it.