GNSS augmentationAugmentation of a global navigation satellite system (GNSS) is a method of improving the navigation system's attributes, such as precision, reliability, and availability, through the integration of external information into the calculation process. There are many such systems in place, and they are generally named or described based on how the GNSS sensor receives the external information.
Time signalA time signal is a visible, audible, mechanical, or electronic signal used as a reference to determine the time of day. Church bells or voices announcing hours of prayer gave way to automatically operated chimes on public clocks; however, audible signals (even signal guns) have limited range. Busy seaports used a visual signal, the dropping of a ball, to allow mariners to check the chronometers used for navigation. The advent of electrical telegraphs allowed widespread and precise distribution of time signals from central observatories.
Organisation indienne pour la recherche spatialeL'Indian Space Research Organisation (ISRO, Organisation indienne de recherche spatiale en français) est l'agence spatiale de l'Inde. Elle est la principale organisation indienne chargée de mettre en œuvre le programme spatial de l'Inde en concevant et en exploitant les satellites et les lanceurs nationaux. L'ISRO, rattachée au département des sciences spatiales, est créée en 1969 pour fédérer l'activité spatiale.
Récepteur GPSLe système de navigation et de positionnement par satellite capte et analyse les signaux émis par une constellation de satellites. Les systèmes les plus connus sont GPS, GLONASS, Galileo et Beidu. Malgré la simplicité apparente de la technique, le traitement des signaux et le calcul de la position d'un récepteur sont complexes. Le récepteur décrit ici concerne le système GPS, mais la description est généralisable aux autres systèmes. Les satellites émettent en permanence sur deux fréquences L1 () et L2 ().
Contrôle d'attitudeLe contrôle d'attitude est le processus qui permet de contrôler l'attitude (c'est-à-dire l'orientation dans l'espace) d'un engin aérospatial : aéronef, missile ou véhicule spatial tels qu'un satellite artificiel, une sonde spatiale, une station spatiale ou un lanceur - de manière que cet engin puisse remplir ses objectifs. Un engin aérospatial, même placé dans l'espace, subit des forces qui modifient plus ou moins rapidement son orientation.
Ground-based augmentation systemLe ground-based augmentation system (GBAS) anciennement local-area augmentation system (LAAS) est un système d'atterrissage d'avion tous temps basé sur la correction différentielle temps réel du signal GPS. Dans un aéroport, des récepteurs GPS locaux de référence envoient des données à un système central à l'aéroport. Ces données sont utilisées pour former un message de correction, qui est alors transmis aux utilisateurs (avions) par l'intermédiaire d'une liaison de transmission de données VHF.
Radio communication serviceRadio communication service or radiocommunication service is according to Article 1, No. 1.19 of the International Telecommunication Union's Radio Regulations (ITU RR), defined as "a service...involving the transmission, emission and/or reception of radio waves for specific telecommunication purposes". Radiocommunication is sub-divided into space and terrestrial radiocommunication. Space radiocommunication is defined in RR Article 1, No. 1.
Horloge radio-pilotéevignette|Atomic clock Une horloge radio-pilotée (en Anglais RCC, qui signifie Radio-Controlled Clock) est une horloge qui est synchronisée sur un signal horaire émis par une station disposant d'une référence de temps, par exemple une horloge atomique. Une horloge radio-pilotée peut être synchronisée sur les signaux d'un émetteur unique comme DCF77, Allouis, ou bien sur de multiples émetteurs comme les satellites GPS. Les horloges radio-pilotées peuvent être des horloges décoratives, des montres, des horloges d'ordinateur, ou d'autres systèmes qui ont besoin de disposer de l'heure avec précision.
Procédure d'approchethumb|Procédure d'approche en vidéo - reconstitution du Vol 801 Korean Air. La procédure d'approche d'un avion définit les trajectoires et altitudes à respecter avant l'atterrissage. Elle peut s'effectuer à vue ou aux instruments. Le pilote est tenu de respecter les procédures publiées dans des cartes d'approche par les autorités du pays. L'approche est la phase du vol située entre la croisière et l'atterrissage. Au cours de l'approche, le pilote réduit la vitesse et l'altitude de l'aéronef tout en l'alignant sur l'axe de la piste.
GarminGarmin est une entreprise américaine fondée en 1989 par Gary Burrell et Min H. Kao. Elle est spécialisée dans les systèmes de navigation par GPS dans le domaine automobile, l'aviation, la marine ou encore le sport. Elle est connue du grand public pour ses capteurs d'activités. La société Garmin est créée en par deux ingénieurs américains, Gary Burrell et Min H. Kao, qui ont développé des assistants de navigation (GPS) pour l'aviation et l'armée.
