Concept

Tunnel Lincoln

Résumé
Le tunnel Lincoln, en , est un tunnel routier qui traverse le fleuve Hudson pour relier New York, au niveau du quartier de Chelsea sur l'île de Manhattan, à la ville de Weehawken dans le New Jersey, sur le continent. Environ véhicules l'empruntent chaque jour, ce qui en fait l'un des tunnels autoroutiers les plus fréquentés au monde. C'est l'un des deux tunnels routiers à péage construits sous l'Hudson, l'autre, plus ancien, étant le Holland Tunnel entre Jersey City et Lower Manhattan. Histoire La construction de la première galerie du tunnel débuta en 1934, sous la direction de l'ingénieur Ole Singstad, et fut achevée en 1937. Elle fut ouverte au trafic le . Deux galeries supplémentaires furent percées en 1945 et 1957. Le coût total des travaux a atteint 75 millions de dollars. Le tunnel offre au total six voies de circulation. Pendant les heures de pointe en matinée, l'une d'elles est réservée aux autobus. Le tunnel Lincoln figurait dans la liste des cibles choisie
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