Autoroutevignette|alt=Une autoroute en Allemagne|L’autoroute allemande caractérisée par une vitesse libre sur les deux tiers de son kilomètrage (A20), dotée d'un terre-plein central enherbé à deux glissières de sécurité, de deux bandes d’arrêt d’urgence, et de larges talus enherbés limités par une clôture limitant le risque de collisions accidentelles avec de grands animaux. vignette|Autoroute en Autriche permettant un passage rapide des Alpes, par des ponts et tunnels.
Taxi collectif{| class="wikitable droite" width="300" |- bgcolor="#ff9999" ! Pays!! Appellation |- | |combi, zola, teksi |- | |furgon |- | |al salih, taxi djama'i |- | |Anrufsammeltaxi, Anruflinientaxi |- | |candongueiro |- | |combi, colectivo (ancien) |- | |marchroutka, ert’uġayin tak'si (երթուղային տաքսի) |- | |multi-hire taxi |- | |zed err (d'après leur immatriculation ZR) |- | |kia kia (Yorùbáland) |- | |marchroutka (маршрутка) |- | |trufi, combi |- | |kombi |- | |táx lotação, alternativo |- | |marchroutka (маршрутка
Greyhound LinesGreyhound Lines est une entreprise de transport américaine de passagers par autocar à travers l'Amérique du Nord. Fondée à Hibbing, Minnesota, en 1914, Greyhound se constitue en tant que "Société Greyhound" en 1929. La société tient son logo et son nom du lévrier anglais, dit aussi « lévrier Greyhound », animal reconnu pour sa vitesse et utilisé dans les courses de chiens. Depuis 2007, Greyhound appartient à First Group, société de transport britannique qui exploite Greyhound comme filiale indépendante rattachée à First Group Amérique.
Pékin'Pékin' ( , « capitale du nord »), ou Beijing, est la capitale de la république populaire de Chine. Située dans le Nord-Est du pays, la municipalité de Pékin, d'une superficie de , est entourée par la province du Hebei ainsi que la municipalité de Tianjin, qui forment la mégalopole de Jing-Jin-Ji. Pékin est considérée comme le centre politique et culturel de la Chine, tandis que Hong Kong, Shanghai, Canton et Shenzhen dominent sur le plan économique.
DiligenceLa est une voiture hippomobile pour le transport en commun, principalement utilisée au . Jusqu'au , la voiture publique est le coche, sans ressort ni suspension. , c’était une caisse d’osier soutenue par une structure en bois. Il évolue vers une caisse en bois, avec des piliers soutenant un toit en dôme, et des suspensions sommaires en courroies de cuir. Peu à peu, on protège les passagers par des parois en cuir et on installe des banquettes transversales.
Bourgadevignette|Bourgade de Lemgo (Allemagne). vignette|Bourgade de Porvoo (Finlande). Une bourgade est un . Le droit d'organiser un marché a permis à certaines bourgades de s'ériger au statut de bourg en constituant un centre administratif avec une fonction sociale et économique locale. En général, en Europe, il est le siège d'une paroisse (présence d'une église), et de nos jours est souvent le siège d'une municipalité administrant une commune (celle-ci peut englober plusieurs villages et hameaux).
Villevignette|Ville de New York (États-Unis). vignette|Ville de Francfort-sur-le-Main (Allemagne). vignette|Ville de Saint-Pétersbourg (Russie). vignette|Ville de Tampere (Finlande). Une 'ville — le milieu urbain' — est un milieu à la fois physique et humain où se concentre une population qui organise son espace en fonction du site et de son environnement, en fonction de ses besoins et de ses activités propres et aussi de contingences, notamment socio-politiques.
Mobilité pendulaireEn géographie sociale, la mobilité pendulaire, appelé aussi trafic pendulaire ou mobilité alternante, désigne les déplacements quotidiens de la population pour des motifs de travail et/ou des études. C'est un phénomène caractéristique des métropoles et de leurs zones péri-urbaines dû à l'étalement urbain et à la division spatiale des activités, notamment par le zonage. Ce mode de mobilité géographique implique des flux dans les deux sens, depuis le domicile au lieu de travail ou d'étude, et inversement, des flux centrifuges, centripètes, internes au centre urbain ou à la périphérie.
AutobusUn autobus est un véhicule de transport routier de voyageurs en milieux urbain/périurbain et suburbain. C'est l'un des principaux types de véhicules employé dans les transports en commun. thumb|left|200px|Omnibus parisien. À Nantes, en 1826, Étienne Bureau, petit-fils d'armateur, imagine un véhicule pour transporter les employés entre les bureaux situés dans la rue Jean-Jacques-Rousseau et les entrepôts Salorges où se trouvent les services de la Douane.
Highway (route publique)Highway (abrégé en HWY) est un terme anglophone qui désigne une voie publique, souvent une route principale ou une autoroute. En anglais américain et australien, le terme « highway » indique une route importante comme une autoroute, une voie rapide, ou une artère urbaine, en général sous le contrôle de l'agence étatique ou provinciale à la place d'une autorité routière locale. Au Royaume-Uni, il peut s'agir de toute voie de circulation ouverte au public, même si étymologiquement le terme, composé de « high » (dans le sens de « principale ») et « way » (« voie »), indique clairement la « voie principale menant d'une ville à une autre ».
