DS 3 I

La DS 3 est une citadine du constructeur automobile français DS Automobiles, après une première période sous la marque Citroën et le nom DS3. Commercialisée de à , elle appartient au segment des citadines premium, ce qui la met en concurrence directe avec la Mini, l'Alfa Romeo MiTo et l'Audi A1. Il s'agit du premier modèle de la gamme DS. D'abord présentée au public sous la forme du showcar DS Inside en au Salon de Genève, la Citroën DS 3 est révélée dans sa version définitive le . Elle apparaît en septembre au Salon de Francfort, durant lequel les internautes l'élisent « Star du salon » avec 37 % de votes positifs. Citroën profite de ce bon accueil pour mettre en vente sur internet au cours du mois, avant de la proposer début 2010 dans les concessions. Fin , Citroën lui adjoindra une version cabriolet, puis de nouvelles optiques à partir de . Elle passe ensuite totalement sous le giron DS, à l'occasion d'un second restyling début 2016. La DS 3 est fabriquée à Poissy. Elle a obtenu cinq étoiles au test EuroNCAP avec un score pondéré de 73 %. La production de la DS3 prend fin en 2019 et sa commercialisation est stoppée en janvier 2020. Elle n'est pas remplacée, cependant la DS 3 Crossback en prend indirectement la succession malgré son positionnement dans la catégorie des SUV urbains. Le véhicule doit initialement être vendu comme une Citroën C3 II à 3 portes, son nom d'origine est d'ailleurs Citroën C3 Coupé. L'avant des maquettes avancées de 2007 est parfaitement identique à celui de la C3 II de série et l'appellation ou le logo DS n'apparaissent nulle part. thumb|left|upright=0.8|DS Inside au salon de Genève 2009 En février 2009, le réseau de concessionnaires de la marque découvre la DS 3 sous la forme d'un concept-car d'abord rendu public sur internet, la DS Inside. Il s'agit d'un showcar à trois portes dérivé de la deuxième génération de Citroën C3, présenté sous une forme bicolore toit blanc et caisse chocolat, et à tendance manifestement luxueuse.