Obus à charge creuse

vignette|Impact d'une roquette antichar tirée depuis un lanceur RPG-7. Après le contact de la fusée avec l'obstacle, le combustible/explosif à l'intérieur de l'ogive est activé, repliant le cône de cuivre vers l'intérieur, créant ainsi un flux cumulatif qui pénètre la cible et envoie des milliers de petites aiguilles métalliques chaudes et de shrapnells, blessant ou tuant l'équipage et/ou endommageant et détruisant le véhicule et les équipements à l'intérieur. Un Obus à Charge Creuse (OCC) est un type de munition antichar utilisant le principe de la charge creuse pour perforer le blindage d'un véhicule blindé. Le Gr. 38HL de fut le tout premier obus à charge creuse à entrer en dotation dans une armée, il équipa les chars Panzer IV de la Wehrmacht à partir de juin 1940. Sa capacité de perforation était médiocre ; d'acier à blindage soit à peine deux tiers du calibre de la munition. L'obus connut diverses améliorations (cavité plus profonde, nouvelle coiffe, ...) durant la Seconde Guerre mondiale et sa dernière version, la Gr.38 Hl/C, produite en début de l'année 1944, était capable de percer d'acier soit 1,25 fois son calibre et ce à toutes distances. Ce modèle d'obus fut également produit en d'autres calibres comme en (Hl.Gr 39) et en (Gr.39 rot Hl). Les Soviétiques et les Américains conçurent également des obus à charge creuse avec des performances similaires pour leurs canons d'artillerie armant leurs canons automoteurs M4A3 (105), SU-122, SU-152. L'utilisation d'une ceinture dérapante était nécessaire afin de limiter la transmission de l'effet de rotation des rayures du canon à l'obus. En 1944, la firme allemande Rheinmetall conçut un canon antichar léger PAW 600 de tirant un obus à charge creuse empenné 8 cm W Gr Patr H1 4462 dont l'apparence rappelait un obus de mortier, cet obus était capable de perforer d'acier (1,75 fois son calibre) soit autant qu'un obus perforant en carbure de tungstène tiré par le canon PaK 40 beaucoup plus lourd et plus coûteux.