Fusée (astronautique)

Résumé

En astronautique, une fusée est un véhicule mû par un moteur-fusée de grande puissance qui lui permet de se déplacer dans l'espace proche, et notamment de placer en orbite une (satellite artificiel), voire d'échapper à l'attraction terrestre pour visiter différents corps célestes. Les fusées de l'astronautique sont généralement dotées de plusieurs étages mis à feu successivement. Les plus grosses fusées construites, comme Saturn V, permettent de placer jusqu'à en orbite basse. La science des fusées a été théorisée par le Russe Constantin Tsiolkovski à la fin du et mise en pratique dès 1935 par Hermann Oberth, puis par les chercheurs allemands durant la Seconde Guerre mondiale, pour la conception des premiers missiles balistiques V2. À compter de la fin des années 1950, les fusées ont été utilisées pour mettre en orbite des satellites à des fins commerciales, militaires, de télécommunication ou de recherche, et envoyer des sondes spatiales vers les autres planètes du système sola

Source officielle

https://fr.wikipedia.org/wiki/Fus%C3%A9e_(astronautique)

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ACTIVE MODEL ROCKET STABILIZATION VIA COLD GAS THRUSTERS

Xavier Collaud, Anton Ivanov, Danylo Malyuta, Mikael Martins Gaspar, Raimondo Pictet, Gautier Marie Pierre Rouaze

This paper describes the development and testing of a reaction control system (RCS) for a model rocket named FALCO-4. The rocket uses cold gas jets to keep itself perfectly vertical at low speeds. We first describe the mechanical layout of FALCO-4 and the characteristics of the cold gas propulsion system. We then propose a dynamical model of the rocket and a control scheme based on decoupled PID regulators for roll, pitch and yaw. The control scheme is then evaluated based on MATLAB simulation and flight data collected over 4 test flights that showed the RCS to work well even though vertical orientation was only partially achieved due to insufficient thrust from the cold gas thrusters. Finally, the present approach is evaluated and improvements are suggested.

2015

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Turbulence in cooling channels of rocket engines: Large Eddy Simulations

The aim of this Note is to predict by means of large eddy simulations the three-dimensional structures and secondary mass and heat fluxes which develop within a heated curved duct, for applications to rocket engines cooling channels. We show the existence of unsteady Görtler-type vortices above the concave wall, as well as intense secondary vortices taking the shape of two quasi-steady counter-rotating cells of Ekman type close to the convex wall. These cells control heat exchanges. They induce ejections and sweeps close to the convex wall when it is heated. In this case the Nusselt number undergoes strong transverse fluctuations which might induce material alterations.

2005

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Fabrication of AFM Probes: Tip, Cantilever and Chip micromachining by DRIE

Luis Guillermo Villanueva Torrijo

We report on the fabrication of atomic force microscopy (AFM) probes using a novel technology that performs every machining step by means of one single deep reactive ion etching (DRIE) equipment. Specific etching conditions are optimized in order to define rocket tips (apex and shaft parts of the tip are etched separately). Then, those rocket tips are fabricated on cantilevers obtaining finally complete AFM probes. DRIE is also used to shape the cantilevers and to machine the whole silicon wafer. Very high yield and very high uniformity are obtained because of the use of dry etchings. Customized fabrication of AFM probes with similar features than the reference ones is demonstrated.

2005

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