Railway signallingRailway signalling ( ()), also called railroad signaling ( ()), is a system used to control the movement of railway traffic. Trains move on fixed rails, making them uniquely susceptible to collision. This susceptibility is exacerbated by the enormous weight and inertia of a train, which makes it difficult to quickly stop when encountering an obstacle. In the UK, the Regulation of Railways Act 1889 introduced a series of requirements on matters such as the implementation of interlocked block signalling and other safety measures as a direct result of the Armagh rail disaster in that year.
Impact of the privatisation of British RailThe impact of the privatisation of British Rail has been the subject of much debate, with the stated benefits including improved customer service, and more investment; and stated drawbacks including higher fares, lower punctuality and increased rail subsidies. The privatisation of British Rail began in the 1990s. Passenger satisfaction, according to the National Rail Passenger survey, has risen from 76% in 1999 (when the survey started) to 83% in 2013 and the number of passengers not satisfied with their journey dropped from 10% to 6%.
ThameslinkThameslink est un service de trains de banlieue interconnectés situé à Londres, au Royaume-Uni. Ouvert en 1988, il forme un axe nord-sud qui relie les deux rives de la Tamise et relie Londres à sa périphérie. Thameslink comporte 225 km de voies et 50 gares selon un axe Nord-Sud entre Bedford et Brighton via Londres et l'Aéroport de Londres-Gatwick et, depuis 2018, entre Peterborough, Stevenage et Horsham via Londres et Londres-Gatwick par le tunnel de Snow Hill. Il dessert en outre les aéroports de Gatwick et de Luton.
Gare de BrightonLa gare de Brighton (Brighton railway station), est une gare ferroviaire du Royaume-Uni, des lignes de , de et de . Située au centre-ville, c'est la gare principale de Brighton, dans le Sussex de l'Est sur la côte Sud de l'Angleterre. Elle est mise en service en 1840 par le . Établie à d'altitude, la gare de Brighton est l'aboutissement de la et l'origine des lignes de et de . C'est une gare en Cul-de-sac. La gare terminus de Brighton est mise en service le par la Compagnie du lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa .
Train pendulairevignette|Une rame Fiat Pendolino en gare de Rome. Le train pendulaire est un train conçu pour s'incliner dans les courbes tel un pendule de manière à compenser la force centrifuge et maintenir le confort des voyageurs dans des conditions acceptables à des vitesses élevées même en courbe. Il s'agit le plus souvent de rames automotrices. Ce système permet, sous certaines conditions, de circuler à vitesse plus élevée qu'un train classique sur un parcours sinueux. Techniquement, la pendulation peut se concevoir de deux manières : passive ou active.
Gare de Bristol Temple MeadsLa gare de Bristol Temple Meads est une gare ferroviaire du Royaume-Uni, située sur le territoire de la ville de Bristol. La gare a été construite en 1839-1841 pour le Great Western Railway (GWR), le premier chemin de fer de passagers à Bristol, et a été conçue par l'ingénieur Isambard Kingdom Brunel. Liste de gares au Royaume-Uni Transport ferroviaire au Royaume-Uni Archives de Network Rail sur la gare de Bristol Temple Meads Photos de Bristol Temple Meads sur urban75.org Catégorie:Gare en Angleterre Gare
Gare de PeterboroughLa gare de Peterborough est une gare ferroviaire desservant la ville de Peterborough au Royaume-Uni. Une partie de l’intrigue de l’album L’Affaire Francis Blake, de la série de bandes dessinées Blake et Mortimer, se déroule dans cette gare. Le professeur Philip Mortimer, poursuivi par la police, saute de son train après qu’il a quitté la gare, puis y embarque clandestinement dans un train de marchandises en compagnie d’un vagabond. Liste de gares au Royaume-Uni Transport ferroviaire au Royaume-Uni Catégori
Gare de London BridgeLondon Bridge est un terminus ferroviaire du centre de Londres et la station de métro de Londres connectée à Southwark , au sud-est de Londres. Il occupe une vaste zone sur trois niveaux immédiatement au sud-est du London Bridge , d'où il tire son nom. La gare principale est la plus ancienne gare ferroviaire de la zone tarifaire 1 de Londres et l'une des plus anciennes du monde ayant ouvert ses portes en 1836.
