Concept

Pierre runique

vignette|redresse=1.2|L'une des pierres runiques de Lingsberg, en Suède, datant du Une pierre runique est une pierre dressée gravée d'inscriptions runiques. Érigées principalement entre les et principalement à la fin de l'âge des Vikings, la plupart sont situées en Scandinavie, bien qu'il en existe également en dehors de cette région. Il s'agit souvent de monuments à la mémoire de personnes décédées. vignette|gauche|redresse=0.8|La pierre de Snoldelev, l'une des plus anciennes pierres runiques du Danemark. thumb|Distribution des pierres runiques en Suède, le pays qui en possède le plus.Nombre de pierres par 100 km : La tradition d'élever des pierres portant des inscriptions runiques apparait au dans les actuelles Norvège et Suède. Ces pierres runiques sont alors placées près des tombes. Au Danemark, les premières pierres runiques apparaissent aux . Une cinquantaine de pierres en Scandinavie datent des invasions barbares. La plupart des pierres runiques sont érigées entre 950 et 1100, principalement en Suède et au Danemark, et dans une moindre mesure en Norvège. Cette tradition est mentionnée dans la saga des Ynglingar et le Hávamál. La production de la plupart des pierres runiques est un effet de mode qui débute au Danemark dans les années 960. Le roi Harald de Danemark, récemment baptisé, commande la construction d'une pierre runique pour marquer l'arrivée d'un nouvel ordre et d'un nouvel âge. Cette pierre est dédiée à la mémoire de Gorm l'Ancien, son père, et de Thyra, sa mère. Elle comporte trois faces. L'une d'elles comporte la plus ancienne inscription connue se référant au Christ au Danemark. À sa suite, de nombreux chefs de clans imitent volontairement Harald, et une vague de pierres runiques se transmet vers le nord. Dans la plupart des régions, la mode s'éteint après une génération. Dans les provinces suédoises centrales d'Uppland et Södermanland, elle persiste jusqu'au . En 2021, une pierre runique a été découverte « près du lac Tyrifjorden, au nord-ouest d’Oslo, lors de travaux en vue de la construction d’une ligne ferroviaire.

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