Concept
Étalement urbain
Concepts associés (63)
Quartier d'affaires
vignette|Le quartier d'affaires de Lujiazui, à Shanghai, en Chine. vignette|Le quartier d'affaires de Chicago, aux États-Unis. vignette|Le quartier d'affaires de La Défense près de Paris, en France. thumb|Quartier d'affaires de Montréal, au Québec. vignette|Le quartier d'affaires de Toronto, au Canada. vignette|Canary Wharf, l'un des deux principaux quartiers d'affaires de Londres, au Royaume-Uni. vignette|Le quartier d'affaires de Sydney, en Australie. vignette|Le quartier d'affaires de Taipei, à Taïwan.
Streetcar suburb
A streetcar suburb is a residential community whose growth and development was strongly shaped by the use of streetcar lines as a primary means of transportation. Such suburbs developed in the United States in the years before the automobile, when the introduction of the electric trolley or streetcar allowed the nation’s burgeoning middle class to move beyond the central city’s borders. Early suburbs were served by horsecars, but by the late 19th century cable cars and electric streetcars, or trams, were used, allowing residences to be built farther away from the urban core of a city.
Surface imperméabilisée
droite|vignette|200x200px|Les parkings sont très imperméables. droite|vignette|200x200px|La plupart des toits urbains sont complètement imperméables. droite|vignette|300x300px|Relation entre les surfaces imperméabilisées et le Ruissellement urbain. En écologie et en hydraulique urbaine, une surface imperméabilisée est une zone où le ruissellement des eaux de pluie est prédominant, et leur percolation très limitée. Il s'agit principalement des surfaces bétonnées ou bitumées : routes, parkings, bâtiments résidentiels, industriels ou de stockage.
Lotissement
Un lotissement est en France, selon le code de l'urbanisme « la division en propriété ou en jouissance d'une unité foncière ou de plusieurs unités foncières contiguës ayant pour objet de créer un ou plusieurs lots destinés à être bâtis. »thumb|Un lotissement à San José (Costa Rica) bâti selon un plan hippodamien.|530x530px Le lotissement est une opération d'aménagement par laquelle le lotisseur acquiert une parcelle non viabilisée, réalise les travaux de voirie et réseaux divers (VRD) nécessaires pour desservir les terrains et étend les réseaux publics pour les raccorder en eau, en électricité.
Maison détachée
vignette|Maison détachée typique de la Pologne. Une maison détachée ou individuelle est une maison dont les murs extérieurs ne sont pas mitoyens à un autre bâtiment. Il s'agit du type de maison typique des zones situées à l'extérieur des cœurs des villes et des villages. Selon le contexte, la taille, la situation ou le standing, la maison individuelle peut prendre l'appellation de villa, de pavillon, de chalet, etc... Elle se distingue de la maison jumelée (ou semi-détachée), qui possède un mur mitoyen, et de la maison de ville, qui partage plusieurs murs mitoyens avec plusieurs maisons.
Mégalopole
Une mégalopole (du grec megas, megalos, « grand » et polis, « ville ») est un espace urbanisé formé de plusieurs agglomérations dont les banlieues et couronnes périurbaines s'étendent tellement qu'elles finissent par se rejoindre, et cela sur de longues distances. Le phénomène d'exode rural et d'immigration vers les villes aboutit à ce processus appelé mégalopolisation. Il ne faut pas confondre une mégalopole et une mégapole, agglomération de plus de 10 millions d'habitants (seuil fixé par l'ONU, auparavant fixé à 8 millions d'habitants).
Austin (Texas)
Austin () est une ville américaine, capitale de l’État du Texas et siège du comté de Travis. Située sur le fleuve Colorado entre les lacs Travis, Austin, et Lady Bird, elle abrite depuis longtemps des industries classiques (métallurgie, alimentation, industrie du bois), mais la ville est devenue à la fin du un centre important des hautes technologies aux États-Unis, surnommé Silicon Hills. On y trouve les sièges sociaux ou des usines de grandes entreprises telles que Dell, Apple, Freescale, Oracle, IBM, Hewlett-Packard, AMD, Texas Instruments et National Instruments.
Ville compacte
La ville compacte ou ville à courtes distances est un concept d'urbanisme qui favorise une densité résidentielle relativement élevée dans des quartiers multifonctionnels. Il repose sur un système de transport en commun efficace et présente un aménagement urbain qui, selon ses défenseurs, encourage la marche et le cyclisme, une faible consommation d’énergie et une réduction de la pollution. L'étalement urbain est limité par une trame verte non constructible, limitant ainsi l'urbanisation massive d'espaces naturels.
Commercial area
Commercial areas in a city are areas, districts, or neighborhoods primarily composed of commercial buildings, such as a strip mall, office parks, downtown, central business district, financial district, "Main Street", or shopping centers. Commercial activity within cities includes the buying and selling of goods and services in retail businesses, wholesale buying and selling, financial establishments, and a wide variety of uses that are broadly classified as "business.
Transport divide
Transport divide (also known as transport exclusion, transport disadvantage, transport deprivation, transportation divide, and mobility divide) refers to unequal access to transportation. It can result in the social exclusion of disadvantaged groups. The concept covers issues ranging from unequal access to public transportation to the unequal opportunities in global migration due to different visa policies as part of the global North–South divide. There are a number of aspects of the transport divide.