Le gazole, gasoil, gas-oil, diesel (par antonomase), ou encore diésel (orthographe rectifiée de 1990), est un carburant pour moteur à allumage par compression (moteur Diesel). Physiquement, c'est un fioul léger et, réglementairement, un carburant (norme fiscale) issu du raffinage du pétrole. Gros émetteur d'oxydes d'azote et de particules fines nocives pour le système respiratoire, le gazole est fortement taxé au Danemark et en Suisse, vendu plus cher que l'essence aux États-Unis ; il est encore très utilisé en France où il a longtemps été moins cher et moins taxé que l'essence, avec toutefois une résorption progressive de l'écart de fiscalité. Dans ce pays, la perception de ce type de carburant a fortement changé ces dernières années. Ainsi les ventes de véhicules fonctionnant au gazole se sont effondrées et ces derniers sont aujourd'hui progressivement interdits de circulation dans la plupart des grandes villes françaises ainsi que dans leurs agglomérations afin d'aboutir à leur bannissement total entre 2024 et 2030 selon la ville concernée. Le mot « gazole », attesté en 1973, est adapté de l'anglicisme gasoil (attesté en 1920), emprunté de l'anglais nord-américain gas oil qui désignait tout hydrocarbure produisant des gaz par distillation. Le mot « gazole » est surtout utilisé en France ; c'est le seul qui figure dans la base de données FranceTerme pour désigner ce carburant. Cette recommandation distingue ainsi le carburant (le gazole) du système de motorisation, le moteur Diesel (de Rudolf Diesel, son inventeur), qui fonctionne habituellement avec ce carburant. La législation française utilise également le terme « gazole ». Les mots « gazole » et « diesel » sont utilisés dans le langage courant. Dans d'autres pays, comme la Belgique, le Canada et la Suisse, le produit est connu avant tout sous l'appellation « diesel » ou « carburant diesel ». Le terme « carburant diesel », normalisé par l'Office québécois de la langue française en , est recommandé par Le Grand Dictionnaire terminologique.

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