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Structural performance of complex core systems for FRP-balsa composite sandwich bridge decks

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Corrosion sous contrainte

thumb|upright=1.5|Exemple de fissuration par corrosion sous contrainte causée par la tension exercée par un collier de renforcement soudé de façon inadéquate. Trois facteurs (milieu, matériau et mécanique) sont généralement simultanément en cause. La corrosion sous contrainte (ou CSC) d'un métal ou d'un alliage résulte généralement de l'action conjuguée de trois facteurs : une contrainte mécanique en tension (contrainte résiduelle ou appliquée) ; un milieu environnant agressif ; un matériau sensible au phénomène de CSC, au moins dans certaines conditions.

Shear strength

In engineering, shear strength is the strength of a material or component against the type of yield or structural failure when the material or component fails in shear. A shear load is a force that tends to produce a sliding failure on a material along a plane that is parallel to the direction of the force. When a paper is cut with scissors, the paper fails in shear. In structural and mechanical engineering, the shear strength of a component is important for designing the dimensions and materials to be used for the manufacture or construction of the component (e.

Compression member

Compression members are structural elements that are pushed together or carry a load; more technically, they are subjected only to axial compressive forces. That is, the loads are applied on the longitudinal axis through the centroid of the member cross section, and the load over the cross-sectional area gives the stress on the compressed member. In buildings, posts and columns are almost always compression members, as are the top chord of trusses.

Bois dur

Le bois dur (bois franc au Canada) désigne généralement le bois des feuillus (souvent à feuilles caduques, mais pas nécessairement, dans le cas des arbres tropicaux) ou des arbres angiospermes. Le bois dur se différencie du bois tendre, qui provient souvent de résineux ou d'arbres conifères. En général, le bois des feuillus possède une densité plus élevée que le bois des conifères, mais il existe en réalité des variations considérables quant à la dureté du bois dans les deux groupes, avec un important recouvrement ; certains bois d'angiospermes (comme le balsa) sont plus tendres que la plupart des bois de résineux, alors que l'if est un exemple de bois de résineux qui est particulièrement dur.

Bending (metalworking)

Bending is a manufacturing process that produces a V-shape, U-shape, or channel shape along a straight axis in ductile materials, most commonly sheet metal. Commonly used equipment include box and pan brakes, brake presses, and other specialized machine presses. Typical products that are made like this are boxes such as electrical enclosures and rectangular ductwork. In press brake forming, a work piece is positioned over the die block and the die block presses the sheet to form a shape.

Bateau

Un bateau est un moyen de transport capable de flotter sur l'eau et de s'y déplacer, dirigé par ses occupants. Sa flottabilité résulte de la réalisation, par transformation d'un matériau selon des procédés divers, d'un volume creux et étanche, la coque. Le bateau répond aux besoins du transport maritime, fluvial ou fluvio-maritime, et permet diverses activités telles que le transport de personnes ou de marchandises, la guerre sur mer, la pêche, la plaisance, ou d'autres services tels que la sécurité des autres bateaux.

Boat building

Boat building is the design and construction of boats and their systems. This includes at a minimum a hull, with propulsion, mechanical, navigation, safety and other systems as a craft requires. Wood is the traditional boat building material used for hull and spar construction. It is buoyant, widely available and easily worked. It is a popular material for small boats (of e.g. length; such as dinghies and sailboats). Its abrasion resistance varies according to the hardness and density of the wood and it can deteriorate if fresh water or marine organisms are allowed to penetrate the wood.

Matrice (technologie)

thumb|Matrice progressive (ouverte) utilisée pour réaliser le logo de Toyota. En technologie, une matrice est l'empreinte en creux, réalisée dans un bloc de matière, qui représente la pièce à créer. La matrice est tributaire du poinçon dans la plupart des cas. En forge, pour le forgeage à chaud ou à froid de pièces généralement en acier, plus ou moins volumineuses. on parle aussi de matriçage. En emboutissage, pour la confection, généralement à froid, de pièces minces en tole métallique (acier, aluminium, cuivre, or, etc.

Coque (bateau)

vignette|262x262px|Coque en bois doublée de cuivre. La coque est le constituant premier d'un bateau : elle forme le flotteur, c'est-à-dire l'élément assurant la flottabilité et l'étanchéité. Un bateau peut comprendre une seule coque (on l'appelle alors monocoque) ou plusieurs (multicoque) : un catamaran comprend deux coques, un trimaran trois, suivent les quadrimarans et les pentamarans. Sa rigidité provient notamment de sa forme courbe, propriété mécanique générale des coques.