Chauffage électriqueUn chauffage électrique est un appareil destiné à la production de chaleur par l'électricité (électrothermie). Il peut équiper tout type de logement et être utilisé aussi bien en tant que chauffage principal qu'en complément d'un chauffage préexistant. Le chauffage électrique, aisé à réguler, comportait traditionnellement un thermostat pour chaque appareil. Les systèmes électroniques « fil pilote » permettent depuis de centraliser le pilotage, tout en préservant la possibilité de choisir une température différente pour chaque radiateur contrôlé.
Pointe de consommation électriqueUne est la consommation la plus élevée d’un réseau électrique pendant une période définie (jour, mois, saison). Elle dépend de la localisation et de la période étudiée et, du fait de la dificulté du stockage de l'électricité, pose des problèmes particuliers aux gestionnaires de réseaux et aux producteurs d’électricité. Contrairement à d'autres formes d'énergie, l'énergie électrique ne peut généralement pas être stockée telle quelle à grande échelle, chaque kilowatt-heure devant donc être produit au moment de sa consommation.
Gaz naturel pour véhiculesLe gaz naturel pour véhicules (abrégé en GNV) est du gaz naturel utilisé comme carburant pour les véhicules à moteur comme les automobiles, les autobus ou les camions. Le gaz naturel est constitué d'environ 97 % de méthane, il s'agit du même gaz que celui distribué en France sur le réseau de GRDF et qui est utilisé par les particuliers pour la cuisine ou le chauffage. Pour la France, ce gaz naturel provient principalement de l'étranger (Norvège, Russie, Algérie, Pays-Bas).
Gaz naturel compriméLe gaz naturel comprimé (abrégé en GNC) est du gaz naturel utilisé comme carburant pour les véhicules à moteur comme les automobiles, les autobus ou les camions. Il est stocké sous pression dans des réservoirs spécifiques du véhicule, généralement à une pression de l'ordre de . Tout comme le gaz naturel liquéfié (GNL), il s'agit d'un gaz naturel pour véhicules. La différence étant que le gaz naturel est stocké sous sa forme comprimé dans le cas du GNC, et sous sa forme liquide à température cryogénique de l'ordre de dans le cas du GNL.
Associated petroleum gasAssociated petroleum gas (APG), or associated gas, is a form of natural gas which is found with deposits of petroleum, either dissolved in the oil or as a free "gas cap" above the oil in the reservoir. The gas can be utilized in a number of ways after processing: sold and included in the natural-gas distribution networks, used for on-site electricity generation with engines or turbines, reinjected for secondary recovery and used in enhanced oil recovery, converted from gas to liquids producing synthetic fuels, or used as feedstock for the petrochemical industry, but much of it worldwide is flared.
Mass fluxIn physics and engineering, mass flux is the rate of mass flow. Its SI units are kg m−2 s−1. The common symbols are j, J, q, Q, φ, or Φ (Greek lower or capital Phi), sometimes with subscript m to indicate mass is the flowing quantity. Mass flux can also refer to an alternate form of flux in Fick's law that includes the molecular mass, or in Darcy's law that includes the mass density. Sometimes the defining equation for mass flux in this article is used interchangeably with the defining equation in mass flow rate.
PipelineUn pipeline est un ouvrage destiné à transporter, sous pression et sur de grandes distances, des matières fluides (liquides, gaz, mélanges polyphasiques). C'est un système industriel constitué de tubes et d'accessoires (robinets, vannes, compresseurs...), souvent organisés en réseau. Les produits véhiculés par pipeline sont généralement : le pétrole et autres hydrocarbures liquides, le gaz naturel et autres gaz combustibles, ainsi que certains produits chimiques. Le transit de produits alimentaires (bière, lait, grains.
Effet Venturivignette|Schématisation de l'effet Venturi. La pression au est plus grande qu'au . Et la vitesse du fluide au est plus grande qu'au . vignette|Écoulement dans un tube Venturi. L’effet Venturi, du nom du physicien italien Giovanni Battista Venturi, est le nom donné à un phénomène de la dynamique des fluides, selon lequel un fluide en écoulement subit une dépression là où la vitesse d'écoulement augmente, où la section d'écoulement se réduit, créant ainsi un courant d'air dans sa partie étroite.
Facteur de compressibilitéEn physique, et plus particulièrement en thermodynamique, le facteur de compressibilité désigne le rapport du volume molaire d'un mélange ou d'un corps pur réel, liquide ou gazeux, au volume molaire du gaz parfait correspondant aux mêmes pression, température et composition. Pour un gaz parfait, le facteur de compressibilité vaut 1, quelles que soient la nature du gaz et les conditions de pression, température, composition. Pour un fluide réel, le facteur de compressibilité est généralement compris entre 0,2 et 1,2, il dépend de la nature du fluide et des conditions opératoires.
Environment (systems)In science and engineering, a system is the part of the universe that is being studied, while the environment is the remainder of the universe that lies outside the boundaries of the system. It is also known as the surroundings or neighborhood, and in thermodynamics, as the reservoir. Depending on the type of system, it may interact with the environment by exchanging mass, energy (including heat and work), linear momentum, angular momentum, electric charge, or other conserved properties.
