Sociologie urbaineLa sociologie urbaine est une branche de la sociologie qui tend à comprendre les rapports d'interaction et de transformation qui existent entre les formes d'organisation de la société et les formes d'aménagement des villes. L'étude de la première de ces formes, celles qu'une société prend dans l'espace est appelée morphologie sociale depuis Marcel Mauss, Maurice Halbwachs ou Jean Brunhes. L'étude de la seconde, celle des formes de la ville avec son habitat, ses monuments, ses décors, et en général tous ses aménagements, s'appelle morphologie urbaine.
Théorie de l'émotion construiteLa théorie de l'émotion construite (anciennement le modèle d'acte conceptuel de l'émotion ) est une théorie scientifique permettant d'expliquer l'expérience et la perception de l'émotion. Cette théorie a été proposée par Lisa Feldman Barrett pour résoudre le « paradoxe de l'émotion » qui pose un problème aux chercheurs étudiant les émotions depuis plusieurs décennies. Le paradoxe de l'émotion est le suivant : Les gens vivent des émotions intenses et vivides au quotidien: ils racontent percevoir des émotions comme «la colère», la «tristesse» et le «bonheur» chez les autres, et ils racontent avoir éprouvé ces mêmes émotions en eux-mêmes.
Déclin urbainalt=Saint-Brieuc centre-ville|vignette|Déclin urbain Le déclin urbain, contrairement à la notion de décroissance urbaine, dénote l'irréversibilité du processus. Ces deux notions sont malgré tout employées comme synonymes l'une de l'autre. Ce phénomène se répercute sur trois principaux critères : démographique (décroissance démographique), économique (diminution des activités et du nombre d'actifs) et social (hausse de la précarité et de l'insécurité). En France, le phénomène reste limité à 20 % environ des aires urbaines.
Sciences affectivesLes sciences affectives forment un champ de recherche scientifique interdisciplinaire dans l'étude des émotions sur le modèle des sciences cognitives auxquelles elles appartiennent. Parmi les disciplines constitutives des sciences affectives, on peut citer : La psychologie, avec bien sûr la psychologie des émotions mais aussi de la cognition sociale La psychophysiologie Les neurosciences dont les neurosciences cognitives et neurosciences sociales L'informatique, tant sur le plan de la modélisation des phén
Emotions and cultureAccording to some theories, emotions are universal phenomena, albeit affected by culture. Emotions are "internal phenomena that can, but do not always, make themselves observable through expression and behavior". While some emotions are universal and are experienced in similar ways as a reaction to similar events across all cultures, other emotions show considerable cultural differences in their antecedent events, the way they are experienced, the reactions they provoke and the way they are perceived by the surrounding society.
Broaden-and-buildThe broaden-and-build theory in positive psychology suggests that positive emotions (such as happiness, and perhaps interest and anticipation) broaden one's awareness and encourage novel, exploratory thoughts and actions. Over time, this broadened behavioral repertoire builds useful skills and psychological resources. The theory was developed by Barbara Fredrickson around 1998. Positive emotions have no immediate survival value, because they take one's mind off immediate needs and stressors.
Appeal to emotionAppeal to emotion or argumentum ad passiones (meaning the same in Latin) is an informal fallacy characterized by the manipulation of the recipient's emotions in order to win an argument, especially in the absence of factual evidence. This kind of appeal to emotion is irrelevant to or distracting from the facts of the argument (a so-called "red herring") and encompasses several logical fallacies, including appeal to consequences, appeal to fear, appeal to flattery, appeal to pity, appeal to ridicule, appeal to spite, and wishful thinking.
Étalement urbainalt=|vignette|upright=1.7|Étalement urbain dans la banlieue de Paris en 2005 L’'étalement urbain' est la progression des surfaces urbanisées à la périphérie des villes. Cela concerne l'habitat, en grande partie des maisons individuelles, mais aussi de nombreuses entreprises qui nécessitent de grandes surfaces et parmi elles des centres commerciaux. Dans tous ces lieux desservis par la voiture individuelle, une part importante de l'espace utilisé est attribuée aux voies et aux stationnements enrobés, dont les nuisances ont été relevées.
Principles of intelligent urbanismPrinciples of intelligent urbanism (PIU) is a theory of urban planning composed of a set of ten axioms intended to guide the formulation of city plans and urban designs. They are intended to reconcile and integrate diverse urban planning and management concerns. These axioms include environmental sustainability, heritage conservation, appropriate technology, infrastructure-efficiency, placemaking, social access, transit-oriented development, regional integration, human scale, and institutional integrity.
Urban planning educationUrban planning education is a practice of teaching and learning urban theory, studies, and professional practices. The interaction between public officials, professional planners and the public involves a continuous education on planning process. Community members often serve on a city planning commission, council or board. As a result, education outreach is effectively an ongoing cycle.
