BarrageUn barrage est un ouvrage d'art hydraulique construit en travers d'un cours d'eau et destiné à en réguler le débit et/ou à stocker de l'eau, notamment pour le contrôle des crues, l'irrigation, l'industrie, l'hydroélectricité, la pisciculture et la retenue d'eau potable. vignette|Barrage Hoover, États-Unis. vignette|Barrage de Limmern (canton de Glaris, Suisse). vignette|Évacuateur de crues du barrage de Matsumoto (préfecture de Nagano, Japon). vignette|L'écologie des berges des plans d'eau artificiels peut être perturbée par des variations brutales de niveau.
Moteur ioniqueUn moteur ionique est un moteur qui produit sa force de propulsion en accélérant des ions à très haute vitesse. En pratique ce terme désigne le moteur ionique utilisant des grilles polarisées et s'oppose à l'autre grande catégorie de moteur ionique : le propulseur à effet Hall. Le moteur ionique se range dans la famille des propulseurs électriques c'est-à-dire des moteurs dont l'énergie est d'origine électrique et fournie par une source externe (panneaux solaires) par opposition aux moteurs-fusées classiques qui tirent leur énergie des réactions chimiques ou des ergols.
Barrage du VajontLe barrage du Vajont est un barrage hydroélectrique d'Italie situé sur le cours du Vajont, dans la province de Belluno, à une centaine de kilomètres au nord de Venise, au-dessus du village de Longarone et au pied du mont Toc. Construit de 1956 à 1960, il est désaffecté depuis la catastrophe qui l'a touché le qui, avec , est l'une des plus meurtrières en Europe. La ville de Longarone comptait environ répartis dans la vallée du Piave dans plusieurs localités dont Spar, Pirago, Villanova et Fortogna.
Propulseur à effet Hallvignette|Propulseur à effet Hall au xénon de du Jet Propulsion Laboratory. Un propulseur à effet Hall, parfois appelé Stationary Plasma Thruster (SPT) ou moteur à plasma stationnaire, est un type de propulseur à plasma (généralement de forme annulaire) qui utilise un champ électrique pour accélérer des ions. Il est dit à effet Hall car il utilise un champ magnétique pour piéger les électrons qui servent à ioniser un gaz. Ces ions sont alors accélérés et produisent une poussée.
Gridded ion thrusterThe gridded ion thruster is a common design for ion thrusters, a highly efficient low-thrust spacecraft propulsion method running on electrical power by using high-voltage grid electrodes to accelerate ions with electrostatic forces. The ion engine was first demonstrated by German-born NASA scientist Ernst Stuhlinger, and developed in practical form by Harold R. Kaufman at NASA Lewis (now Glenn) Research Center from 1957 to the early 1960s. The use of ion propulsion systems were first demonstrated in space by the NASA Lewis "Space Electric Rocket Test" (SERT) I and II.
Rupture de barragevignette|Le réservoir du barrage Teton se déversant lors de sa rupture en 1976 aux États-Unis. Une rupture de barrage se produit lorsque la structure cède du fait d'événements naturels (séisme, mouvement de terrain, crue, etc.) ou de défaillances humaines (mauvaise conception, négligence, sabotage, etc). Cette rupture a pour conséquence le déversement non contrôlé de l'eau ou de la boue contenues par le barrage. Ce type de catastrophe reste peu fréquent mais chaque occurrence engendre de graves conséquences humaines, environnementales et techniques.
Pulsed inductive thrusterA pulsed inductive thruster (PIT) is a form of ion thruster, used in spacecraft propulsion. It is a plasma propulsion engine using perpendicular electric and magnetic fields to accelerate a propellant with no electrode. A nozzle releases a puff of gas which spreads across a flat spiraling induction coil of wire about 1 meter across. A bank of capacitors releases a pulse of high voltage electric current of tens of kilovolts lasting 10 microseconds into the coil, generating a radial magnetic field.
Propulseur magnétoplasmadynamiqueUn propulseur magnétoplasmadynamique (MPD ou MPDT pour magnetoplasmadynamic thruster), appelé aussi accélérateur à force de Lorentz (LFA pour Lorentz Force Accelerator), est l'une des technologies de propulsion électrique s'inscrivant dans le futur proche de l'exploration spatiale au . Cette propulsion de nature électromagnétique, conceptualisée dès 1964, utilise la force de Lorentz (force électromagnétique résultant de l'interaction entre un courant électrique et un champ magnétique) pour accélérer un gaz ionisé appelé plasma, qui procure une poussée par réaction.
Pulsed plasma thrusterA pulsed plasma thruster (PPT), also known as a plasma jet engine, is a form of electric spacecraft propulsion. PPTs are generally considered the simplest form of electric spacecraft propulsion and were the first form of electric propulsion to be flown in space, having flown on two Soviet probes (Zond 2 and Zond 3) starting in 1964. PPTs are generally flown on spacecraft with a surplus of electricity from abundantly available solar energy.
Barrage de St. FrancisLe barrage de St. Francis était un barrage dont le réservoir alimentait l'aqueduc de Los Angeles en Californie. Il fut construit entre 1924 et 1926 à quelques kilomètres de l'actuelle ville de Santa Clarita. Lors de son premier remplissage, le , le barrage s'est effondré et a entrainé l'inondation du San Francisquito Canyon qui a couté la vie à près de . C'est la plus grave erreur de génie civil survenue aux États-Unis, et la deuxième plus grave catastrophe dans l'histoire de la Californie, après le séisme de 1906 à San Francisco.
