Méthode hypothético-déductivevignette|Schéma simple des étapes de la (méthode des sciences naturelles. La méthode hypothético-déductive est une méthode scientifique qui consiste à formuler une hypothèse afin d'en déduire des conséquences observables futures (prévision), mais également passées (rétroduction), permettant d'en déterminer la validité. Elle est au point de départ de la démarche expérimentale, théorisée en particulier par Roger Bacon (à ne pas confondre avec Francis Bacon) en 1267 dans De Scientia experimentali, une des sept parties de son Opus maius (« Œuvre majeure »).
Voie ferréeUne voie ferrée est un chemin de roulement pour trains constitué de deux files de rails dont l'écartement est maintenu constant par une fixation sur des traverses, reposant elles-mêmes sur du ballast. Le terme de voie ferrée apparait à partir du en Angleterre et désigne à l'époque l'agencement de deux rails de bois parallèles sur lesquels un cheval tracte une cargaison, ce qui augmente la vitesse du transport.
Positive train controlPositive train control (PTC) is a family of automatic train protection systems deployed in the United States. Most of the United States' national rail network mileage has a form of PTC. These systems are generally designed to check that trains are moving safely and to stop them when they are not. A simplistic form of train traffic governance is negative train control, where trains must stop when issued a stop order and can move in the absence of such. An example of negative train control is Indusi.
Coordonnées parallèlesLes coordonnées parallèles sont une technique permettant de visualiser un nombre important d'informations de façon non ambiguë. vignette|Exemple de tracé en coordonnées parallèles Un espace de dimension n est représenté par n axes parallèles sur un plan, chaque axe représentant une dimension. Pour représenter un point de l'espace de dimension n, on place sur les axes parallèles les points d'ordonnée égale à sa coordonnée correspondante . Le point M est alors représenté par la ligne brisée reliant les .
Aiguillagevignette|Entretien d'un aiguillage avec la East Japan Railway Company dans la Préfecture de Chiba, Japon. Aout 2020. Un aiguillage, dans le langage courant, est un appareil de voie servant à faire changer de voie un train. Dans les compagnies de chemins de fer francophones, cet appareil est couramment appelé aiguille par le personnel. Plus généralement, l'aiguillage est le fait d'aiguiller un train, c'est-à-dire lui attribuer une direction.
Train pendulairevignette|Une rame Fiat Pendolino en gare de Rome. Le train pendulaire est un train conçu pour s'incliner dans les courbes tel un pendule de manière à compenser la force centrifuge et maintenir le confort des voyageurs dans des conditions acceptables à des vitesses élevées même en courbe. Il s'agit le plus souvent de rames automotrices. Ce système permet, sous certaines conditions, de circuler à vitesse plus élevée qu'un train classique sur un parcours sinueux. Techniquement, la pendulation peut se concevoir de deux manières : passive ou active.
