Atmospheric thermodynamicsAtmospheric thermodynamics is the study of heat-to-work transformations (and their reverse) that take place in the earth's atmosphere and manifest as weather or climate. Atmospheric thermodynamics use the laws of classical thermodynamics, to describe and explain such phenomena as the properties of moist air, the formation of clouds, atmospheric convection, boundary layer meteorology, and vertical instabilities in the atmosphere. Atmospheric thermodynamic diagrams are used as tools in the forecasting of storm development.
National Oceanic and Atmospheric AdministrationLa National Oceanic and Atmospheric Administration (en abrégé en), en français l'Agence américaine d'observation océanique et atmosphérique, agence des États-Unis responsable de l'étude de l'océan et de l'atmosphère. La NOAA est fondée le à la suite d'une proposition du président Richard Nixon dans le but de créer un service national . La NOAA est créée par le Congrès des États-Unis comme un service au sein du département du Commerce des États-Unis, via le plan de réorganisation de 1970.
Équinoxe de marsdroite|vignette|300x300px|L'illumination de la Terre par le Soleil le jour de l'équinoxe. L'équinoxe de mars est l'équinoxe de la planète Terre lorsque le point subsolaire paraît sortir de l'hémisphère sud et traverser l'équateur céleste, vers le nord vu de la Terre. Dans l'hémisphère Nord, l'équinoxe de mars est connu comme l'équinoxe de printemps, et dans l'hémisphère Sud comme l'équinoxe d'automne. Sur le calendrier grégorien, l'équinoxe de mars peut se produire dès le 19 mars ou au plus tard le 21 mars.
Avion spatialUn avion spatial est un véhicule spatial réutilisable, généralement habité, pouvant regagner la Terre par ses propres moyens dans les conditions d'un aérodyne. Il faut faire la distinction entre un avion spatial orbital et un avion suborbital : le premier est capable de se placer sur une orbite stable autour de la Terre, alors que le second ne permet que de sortir de l'atmosphère en suivant une trajectoire parabolique le ramenant sur Terre.
SpaceShipTwovignette|Le SpaceShipTwo (fuselage central) accroché sous l'avion porteur WhiteKnightTwo. Le SpaceShipTwo (ou « Vaisseau spatial 2 ») est un prototype d'avion spatial suborbital créé par Virgin Galactic, une coentreprise entre le constructeur aéronautique américain Scaled Composites et le conglomérat anglais Virgin Group. Il prend la suite d'un autre prototype, le SpaceShipOne dont il conserve les principales caractéristiques : ailes en cantilever, moteur-fusée à propulsion hybride (dite lithergol), lancement en altitude par un avion porteur.
Human spaceflight programsHuman spaceflight programs have been conducted, started, or planned by multiple countries and companies. The age of manned rocket flight was initiated by Fritz von Opel who piloted the world's first rocket-propelled flight on 30 September 1929. All space flights depend on rocket technology; von Opel was the co-designer and financier of the visionary project. Until the 21st century, human spaceflight programs were sponsored exclusively by governments, through either the military or civilian space agencies.
Economics of climate change mitigationThe economics of climate change mitigation is part of the economics of climate change related to climate change mitigation, that is actions that are designed to limit the amount of long-term climate change. Mitigation may be achieved through the reduction of greenhouse gas (GHG) emissions and the enhancement of sinks that absorb GHGs, for example forests. The atmosphere is an international public good and GHG emissions are an international externality.
Rapport SternLe rapport Stern sur l’économie du changement climatique (en anglais Stern Review on the Economics of Climate Change) est un compte rendu sur l'effet du changement climatique et du réchauffement global sur la planète rédigé par l'économiste Nicholas Stern pour le gouvernement du Royaume-Uni. Publié le , ce rapport de plus de est le premier rapport financé par un gouvernement sur le réchauffement climatique mené par un économiste et non par un climatologue.
