Train pendulairevignette|Une rame Fiat Pendolino en gare de Rome. Le train pendulaire est un train conçu pour s'incliner dans les courbes tel un pendule de manière à compenser la force centrifuge et maintenir le confort des voyageurs dans des conditions acceptables à des vitesses élevées même en courbe. Il s'agit le plus souvent de rames automotrices. Ce système permet, sous certaines conditions, de circuler à vitesse plus élevée qu'un train classique sur un parcours sinueux. Techniquement, la pendulation peut se concevoir de deux manières : passive ou active.
Voiture-litsvignette|Cabine individuelle d'une voiture-lit contemporaine d'Autriche. vignette|Coin-lavabo dans une cabine de la voiture-lits CIWL Lx 3532, construite en 1929, à la Cité du train. vignette|Voiture-lits T2 de la SNCF construite en 1976. Une voiture-lits, appelée aussi wagon-lits ou cabines, est une voiture de chemin de fer conçue pour transporter des voyageurs couchés dans de vrais lits, comprenant matelas et literie, ainsi qu'un coin-lavabo-toilette (voire une douche) la plupart du temps, contrairement aux voiture-couchettes qui sont partagées avec d'autres voyageurs.
Train de voyageursUn train de voyageurs est un train destiné à transporter des personnes. Il est ainsi opposé à un train de fret, destiné à transporter des marchandises. Un train de voyageurs est composé de voitures de chemin de fer (et non de wagons) mises en mouvement par une ou plusieurs locomotives, ou bien d'automotrices ou d'autorails. Un train de voyageurs peut être constitué : d'un train au sens le plus classique du terme, c'est-à-dire d'une rame de voitures tractée par une locomotive ; d'une rame automotrice, de composition variable allant d'une à plusieurs voitures, mais qui, une fois déterminée, ne change plus que lors d'un passage en atelier.
Railroad carA railroad car, railcar (American and Canadian English), railway wagon, railway carriage, railway truck, railwagon, railcarriage or railtruck (British English and UIC), also called a train car, train wagon, train carriage or train truck, is a vehicle used for the carrying of cargo or passengers on a rail transport network (a railroad/railway). Such cars, when coupled together and hauled by one or more locomotives, form a train. Alternatively, some passenger cars are self-propelled in which case they may be either single railcars or make up multiple units.
Trainvignette|Un train de voyageurs en Croatie circulant sur une ligne non électrifiée. Le train est un matériel roulant ferroviaire assurant le transport de personnes ou de marchandises sur une ligne de chemin de fer. Par extension, on appelle train le service que constitue chacun de ces transports, réguliers ou non. Le train est un mode de transport, s'effectuant sur voie ferrée.
Fourgon-freinvignette|right|Cambuse ATSF 999727 exposée à la gare de Williams, Arizona, États-Unis. vignette|right|Fourgon-frein des British Railways. vignette|Fourgon-frein de la Compagnie du Nord avec vigie et un compartiment de . Le fourgon-frein, appelé cambuse au Canada francophone ou caboose en Amérique du nord anglophone, est un wagon d’accompagnement des trains de marchandises, doté d’un frein à vis. Situé en queue de train, il était occupé par un agent chargé de la surveillance du train et de son freinage en cas de besoin.
BoxcarA boxcar is the North American (AAR) term for a railroad car that is enclosed and generally used to carry freight. The boxcar, while not the simplest freight car design, is considered one of the most versatile since it can carry most loads. Boxcars have side sliding doors of varying size and operation, and some include end doors and adjustable bulkheads to load very large items. Similar covered freight cars outside North America are covered goods wagons and, depending on the region, are called goods van (UK and Australia), covered wagon (UIC and UK) or simply van (UIC, UK and Australia).
Voiture à deux niveauxLes voitures à deux niveaux sont des voitures de chemin de fer pouvant accueillir les voyageurs sur deux niveaux, offrant ainsi une plus grande capacité, à longueur égale, qu'une voiture à simple niveau. Voiture M5 (1984 à nos jours) Voiture M6 (2002 à nos jours) Voiture M7 (2020) Voiture à étage État VB 2N / VO 2N Voiture à 2 niveaux SNCF Voir aussi les rames automotrices à deux niveaux : TGV Duplex, TER 2N, TER 2N NG, Regio 2N, Z 5600, Z 8800, Z 20500, Z 20900, MI 2N, Z 22500.
StreamlinerA streamliner is a vehicle incorporating streamlining in a shape providing reduced air resistance. The term is applied to high-speed railway trainsets of the 1930s to 1950s, and to their successor "bullet trains". Less commonly, the term is applied to fully faired upright and recumbent bicycles. As part of the Streamline Moderne trend, the term was applied to passenger cars, trucks, and other types of light-, medium-, or heavy-duty vehicles, but now vehicle streamlining is so prevalent that it is not an outstanding characteristic.
TalgoTalgo (Tren Articulado Ligero Goicoechea Oriol) est une entreprise espagnole de construction de matériel ferroviaire. Elle est connue notamment pour ses rames articulées qui circulent tant en service intérieur que sur des relations internationales entre la France et l'Espagne. Le nom « Talgo » est l'acronyme de « Tren articulado ligero Goicoechea Oriol » (Train articulé léger Goicoechea Oriol).
