Economic restructuringEconomic restructuring is used to indicate changes in the constituent parts of an economy in a very general sense. In the western world, it is usually used to refer to the phenomenon of urban areas shifting from a manufacturing to a service sector economic base. It has profound implications for productive capacities and competitiveness of cities and regions.
Autoroutevignette|alt=Une autoroute en Allemagne|L’autoroute allemande caractérisée par une vitesse libre sur les deux tiers de son kilomètrage (A20), dotée d'un terre-plein central enherbé à deux glissières de sécurité, de deux bandes d’arrêt d’urgence, et de larges talus enherbés limités par une clôture limitant le risque de collisions accidentelles avec de grands animaux. vignette|Autoroute en Autriche permettant un passage rapide des Alpes, par des ponts et tunnels.
NéorurauxLes néoruraux, orthographiés aussi néo-ruraux, sont les citadins ayant décidé de partir s'installer en zone rurale. Le néoruralisme désigne ce mouvement porteur de ces pratiques et représentations en faveur des conditions de vie rurales. Depuis la fin de l'exode rural dans les années 1970, ce terme est utilisé par les sociologues et les géographes français pour désigner les personnes qui font le choix d'une installation à la campagne en gardant un habitus citadin.
Friche industrielleUne friche industrielle est un terrain laissé à l'abandon à la suite de l'arrêt de l'activité industrielle qui s'y exerçait. Elle a souvent un impact négatif sur son environnement (pollution ou liée à la dégradation des installations). La dépollution et la viabilisation de ce type de terrain ont souvent un coût important que les collectivités locales ont du mal à prendre en charge mais la plupart des pays industrialisés et l'Union européenne fournissent des fonds pour pouvoir les réhabiliter et les recycler (réinstallation de l'industrie ou de l'urbanisme, ou conversion vers d'autres fonctions, plus ).
Construction automobile aux États-UnisAutomobile assembly plants in the USA in 2004.png La construction automobile aux États-Unis, traditionnellement dominée par les Big Three (General Motors (GM), Ford et Chrysler), était en 2009 au bord de la faillite. Ce secteur a été qualifié de par Barack Obama. Le rôle important de l'automobile dans la culture américaine s'explique, entre autres, par la disposition urbaine du pays, qui tend à favoriser les banlieues résidentielles au détriment du centre-ville, reliées par différentes routes aux centres commerciaux.
AutomobileUne automobile (simplification historique de l'expression « voiture légère automobile ») est un véhicule à roues, motorisé et destiné au transport terrestre de quelques personnes et de leurs bagages. L'abréviation populaire « » est assez courante, bien que ce terme désigne de nombreux types de véhicules qui ne sont pas tous motorisés. La construction automobile est un secteur économique important pour les pays possédant des constructeurs ou des sites d'assemblage.
Highway revoltHighway revolts (also freeway revolts, expressway revolts, or road protests) are organized protests against the planning or construction of highways, freeways, expressways, and other civil engineering projects that favor motor vehicles. Many freeway revolts took place in developed countries during the 1960s and 1970s, in response to plans for the construction of new freeways, as advocated for by the highway lobby.
Urban renaissanceThe urban renaissance of the United Kingdom is the recent period of repopulation and regeneration of many British cities, including Birmingham, Bristol, Cardiff, Glasgow, Leeds, Liverpool, Manchester, and parts of London after a period of inner city urban decay and suburbanisation during the mid-20th century. The most common equivalent term used in North America is New Urbanism. Urban regeneration was achieved through a number of initiatives including tax incentives and the lifting of some urban planning restrictions, as well as positive state intervention encouraging business and residents back into city centre areas.
Économie urbaineL'économie urbaine est une branche de l'économie spatiale qui s'est peu à peu spécialisée à la faveur de son objet d'étude (la ville) et des modèles utilisés. À la suite des travaux de Von Thünen (1827), le lien entre productivité d'un sol et prix/rente de celui-ci s'est doublé d'une réflexion sur l'occupation du sol: qu'il s'agisse de distance à un centre (de consommation ou de réacheminement) ou de qualité du sol, le niveau de rente varie en fonction du prix de la production et du profit qu'elle permet de dégager.
Parcvignette|Le Queen Elizabeth Park à Vancouver. vignette|Le Valkeisenpuisto à Kuopio, Finlande. vignette|Central Park, à New York, le parc urbain le plus visité des États-Unis. vignette|Parc Jean-Jacques-Rousseau à Ermenonville. Un parc est une zone délimitée d'un territoire, maintenu dans son état naturel (dans un but de conservation de la nature) ou semi-naturel et paysagé (dans un but de loisirs). La signification la plus ancienne () du mot parc se réfère au caractère enclos du lieu (par exemple pour le parcage des animaux).
