Trophée CollierNOTOC Le Trophée Collier (jusqu'en 1922 Trophée de l'Aero Club of America) est un prix décerné une fois par an à celui qui dans l'année écoulée et en Amérique est à l'origine de progrès particulièrement marquants dans le domaine du vol aérien et spatial. Le prix a été créé en 1910 par Robert J. Collier, propriétaire du magazine Collier's Weekly et président de l'Aero Club of America et décerné pour la première fois en 1911. Le trophée qui pèse 210 kg est exposé au National Air and Space Museum. 1911 : Glenn H.
Catering (transport aérien)thumb|Un plateau repas pour service en vol. Le catering aérien (d'autres appellations francisées existent) désigne, dans l'industrie du transport aérien de passagers, l'activité de catering, à savoir la préparation des repas servis aux passagers pendant un vol. La restauration aérienne a pour objectif de préparer des plateaux repas destinés aux passagers et au personnel des avions. Il s'agit d'un domaine particulier d'exercice des traiteurs. Le marché est dominé par Newrest, LSG Sky Chefs, Gate Gourmet et Servair.
Salon d'aéroportvignette|350x350px|Un salon d'aéroport dans l'aéroport Adolfo-Suárez de Madrid-Barajas. Un salon d'aéroport est un équipement hôtelier installé dans de nombreux aéroports. Le salon d'aéroport offre, pour certains passagers, un confort supérieur à celui offert dans le terminal de l'aéroport lui-même, avec par exemple des sièges plus confortables, un environnement plus calme, et souvent un meilleur accès à des représentants du service client.
Mécanicien navigantLe mécanicien navigant (parfois appelé officier mécanicien navigant), sur certains avions civils ou militaires, est le membre du personnel navigant technique qui gère et surveille les systèmes de vol de l'avion. Aux débuts du transport aérien, la plupart des appareils nécessitaient la présence d'un mécanicien navigant, mais au cours des années 1970, avec l'apparition d'avions tels que le Boeing 747-400 ou le McDonnell Douglas MD-11, l'automatisation accrue des systèmes a supprimé le besoin d'un troisième membre d'équipage dans le cockpit.