Gun podA gun pod is a detachable pod or pack containing machine guns, autocannons, revolver cannons, or rotary cannons and ancillaries, mounted externally on a vehicle such as a military aircraft which may or may not also have its own guns. A gun pod typically contains one or more guns, a supply of ammunition, and, if necessary, a power source. Electrically powered cannon, such as the M61 Vulcan, may be powered from the aircraft's electrical system or by a ram-air turbine. Gun pods increase a vehicle's firepower without occupying internal volume.
Bande de munitionsthumb|Bande de munitions .50 BMG alimentant une mitrailleuse lourde Browning M2. Cette bande dispose d'une balle traçante (pointe rouge) toutes les 5 cartouches. Une bande de munitions est un système permettant de maintenir ensemble des cartouches pour alimenter une arme, en particulier les mitrailleuses et autres armes automatiques. Les avantages de ce système sont d'une part une minimisation de la masse de munitions et d'autre part la possibilité de hautes cadences de tir en continu.
Canon sans recul M40Le canon sans recul M40 (en anglais M40 recoilles rifle) est un canon sans recul de fabriqué aux États-Unis à partir de 1953. Destiné à la lutte antichar, il peut également être utilisé dans un rôle antipersonnel avec l'utilisation de fléchettes anti-personnelles. vignette|gauche|Le souffle généré par l'expulsion de ce canon sans recul M40 de l’armée sud-coréenne monté sur un 4x4 Asia Motors est dangereux dans un cône de plus de derrière le lanceur.
M1 AbramsLe char M1 Abrams est un char de combat américain de deuxième génération, numéroté M1. Ce char a été nommé en mémoire du général Creighton Williams Abrams. Entré en service dans l'US Army en 1981, il est actuellement utilisé dans neuf pays. vignette|gauche|Le prototype du XM1 de chez General Motors. En , une équipe de travail fut constituée, à Fort Knox, pour concevoir le nouveau char de combat MBT (en Main Battle Tank, char de combat principal).
12,7 × 99 mm OTANLa cartouche de OTAN (également appelée .50 BMG pour « Browning Machine Gun ») est une munition de mitrailleuse lourde et de fusil de précision utilisée par les forces de l'OTAN. La .50 BMG présente une capacité de pénétration, une portée et une précision supérieures aux munitions des mitrailleuses moyennes et légères. Essentiellement tirée depuis la Browning M2, elle a été conservée comme munition standard pour les armées de l'OTAN.
MerkavaThe Merkava (מרכבה, mɛʁkaˈva, "chariot") is a series of main battle tanks used by the Israel Defense Forces and the backbone of the IDF's armored corps. The tank began development in 1970, and its first generation, the Merkava mark I, entered official service in 1979. Four main variants have been deployed. As of 2023, the Merkava mark IV is the latest version. The Merkava was first used extensively in the 1982 Lebanon War. The name "Merkava" was derived from the IDF's initial development program name.
StrykerLe Stryker ou IAV Stryker (Interim Armored Vehicle) est une famille de véhicules blindé de transport de troupes à huit roues motrices fabriquée par General Dynamics Land Systems et utilisée par l'United States Army depuis 2002. C'est le premier véhicule blindé à entrer en service dans les forces armées des États-Unis depuis le M2 Bradley dans les années 1980. Il est dérivé du LAV III canadien, lui-même issu du Mowag Piranha IIIH suisse.
Chasseur lourdUn chasseur lourd est un avion de chasse conçu pour embarquer des armes lourdes ou pour opérer avec un long rayon d'action. Pour obtenir la vitesse et l'autonomie désirées, la plupart des chasseurs lourds sont bimoteurs et peuvent transporter un équipage de plusieurs personnes. Les chasseurs lourds bimoteurs représentent une classe d'avion très importante dans la période qui a précédé la Seconde Guerre mondiale.
M3 Scout CarLe M3A1 Scout Car ou White Scout Car d'après le nom du fabricant, la White Motor Company, était une voiture blindée américaine produite à partir de 1938 pour un total de 20 894 exemplaires. À l’inverse des armées françaises et britanniques, l’United States Army ne s’intéresse pas aux automitrailleuses après la Première Guerre mondiale, à la fois par manque de budget et en raison de l’opposition de la cavalerie à la motorisation de ses unités.
