Concept
Moteur à combustion interne
Concepts associés (220)
Transmission secondaire
Dans une chaîne cinématique entre un moteur et les roues d'un véhicule, la transmission secondaire, ou transmission finale, est le mécanisme qui transmet le mouvement entre la sortie de la boîte de vitesses et la, ou les, roues. Lorsqu'il n'y a pas de boîte de vitesses, il n'y a qu'une seule transmission, qui n'est alors ni primaire, ni secondaire comme c'est le cas de la plupart des voitures électriques. Sur une automobile, la transmission secondaire assure le transfert de la puissance entre la sortie de la boîte de vitesses et les roues.
Timeline of heat engine technology
This timeline of heat engine technology describes how heat engines have been known since antiquity but have been made into increasingly useful devices since the 17th century as a better understanding of the processes involved was gained. A heat engine is any system that converts heat to mechanical energy, which can then be used to do mechanical work.They continue to be developed today. In engineering and thermodynamics, a heat engine performs the conversion of heat energy to mechanical work by exploiting the temperature gradient between a hot "source" and a cold "sink".
Stationary engine
A stationary engine is an engine whose framework does not move. They are used to drive immobile equipment, such as pumps, generators, mills or factory machinery, or cable cars. The term usually refers to large immobile reciprocating engines, principally stationary steam engines and, to some extent, stationary internal combustion engines. Other large immobile power sources, such as steam turbines, gas turbines, and large electric motors, are categorized separately.
Compresseur mécanique
Un compresseur mécanique est un organe mécanique destiné à augmenter la pression d'un gaz, et donc son énergie. Il existe également des compresseurs sans aucun organe mécanique, ce sont les thermocompresseurs, plus communément appelés éjecteurs. Pour exercer la même fonction sur un liquide, quasi incompressible, on utilise une pompe. vignette|upright=1.5|Schéma de principe d'un compresseur à turbine. vignette|upright=0.5|Symbole du compresseur sur un schéma TI.
Plateau cyclique
thumb|Plateau cyclique en mouvement Le plateau cyclique est un dispositif permettant de transformer un mouvement de rotation en une oscillation. Le principe est similaire à celui d'une came. Le plateau cyclique est composé d'un arbre et d'un plateau, l'arbre n'étant pas perpendiculaire au plateau. Vu de loin, lorsque l'arbre tourne, on voit le plateau osciller. À l'inverse, un mouvement d'oscillation imprimé au plateau va provoquer la rotation.
Moteur à boule chaude
Un moteur à boule chaude, à bulbe chaud ou semi-Diesel, est un moteur à combustion interne dont le carburant est allumé par le contact avec une surface de métal chauffée au rouge (boule chaude) alors que l'air s'y compresse avec la montée du piston. Bien qu'il y ait un certain allumage lorsque le carburant est introduit, ce dernier épuise rapidement l'oxygène disponible dans la boule, ce qui fait en sorte que le « vrai » allumage se produit lorsqu'une quantité suffisante d'oxygène est admise dans la boule.
Coupe-bordure
Différents outils peuvent être utilisés pour améliorer les bordures d'une surface engazonnée. Il est possible d'utiliser des outils manuels de type coupe-bordure, en forme de demi-disque tranchant, ou des cisailles à gazon, mais aussi, pour de plus grandes surfaces des outils à ou moteur électrique. Le coupe-bordure en demi-lune, ou dresse-bordure, est une sorte de bêche dont la lame métallique tranchante est en forme de demi-disque.
Turbine à gaz
vignette|Une turbine à combustion de General Electric (en ). Un turbomoteur est une machine tournante thermodynamique comportant une turbine, appartenant à la famille des moteurs à combustion interne. Une turbine à gaz, ou plus exactement turbine à combustion (TAC) est une machine tournante thermodynamique appartenant à la famille des moteurs à combustion interne.
Trottinette électrique
Une trottinette électrique est un type de véhicule électrique de la forme d'une trottinette, équipé d'une batterie et d'un moteur électriques. D'un encombrement faible et permettant une intermodalité aisée, son usage se développe dans les grandes villes depuis la fin des . Ce développement s'accompagne de l'adoption de réglementations variant selon les pays : l'usage de la trottinette électrique dans l'espace public peut notamment être soumis à la réglementation des engins de déplacement personnel motorisés (EDPm), à celle des bicyclettes, être interdit ou à l'inverse non réglementé.
Biobutanol
Le butanol peut être utilisé comme carburant dans un moteur à combustion interne. Il ressemble plus à essence qu'à éthanol. Un hydrocarbure en C4, le butanol est un carburant de remplacement et fonctionne donc dans les véhicules conçus pour être utilisés avec de l'essence sans modification . Il peut être produit à partir de biomasse (comme "biobutanol") ainsi que de combustible fossile s (comme "pétrobutanol" ). Le biobutanol et le pétrobutanol ont les mêmes propriétés chimiques. Le butanol issu de la biomasse est appelé biobutanol.