Sopwith CamelLe Sopwith Camel est un avion de chasse britannique de la Première Guerre mondiale considéré comme un des meilleurs avions conçus par le bureau d'études de Thomas Sopwith. Environ appareils ont été produits à partir du . Le Sopwith Camel est un des avions de chasse les plus compliqués à piloter ; autant de pilotes de Camel ont été tués dans des accidents que perdus au combat. La désignation officielle de l'avion était Sopwith F1 Scout (éclaireur). L'appareil était le successeur du Sopwith Pup, très apprécié de ses pilotes pour sa douceur et sa souplesse en vol.
Nieuport 11 « Bébé »Le Nieuport 11 est un des chasseurs biplans ayant le plus marqué l'aviation durant la Première Guerre mondiale. Il est réputé comme l'un des appareils ayant mis fin au « fléau Fokker » en 1916, et fut affectueusement surnommé "Bébé Nieuport". La société Nieuport tire parti des enseignements des essais du Nieuport 10B monoplace et des exigences du combat en ce début d’année 1915, avec en particulier la nécessité de combattre un fléau : le Fokker E.III à mitrailleuse synchronisée qui décime alors l’aviation alliée.
Nieuport (entreprise)right|thumb|Billy Bishop et un Nieuport 17 britannique en France thumb|Un chasseur Nieuport 17 C.1 de la Première Guerre mondiale right|thumb|Nieuport II N La Société anonyme des Établissements Nieuport est une entreprise de construction aéronautique française disparue. Elle faisait suite à la Nieuport-Duplex et portait initialement le nom de Société Générale d’Aéro-Locomotion (SGAL), fondée en 1908 par Édouard Nieuport pour étudier et construire des aéronefs.
Synchronization gearA synchronization gear (also known as a gun synchronizer or interrupter gear) was a device enabling a single-engine tractor configuration aircraft to fire its forward-firing armament through the arc of its spinning propeller without bullets striking the blades. This allowed the aircraft, rather than the gun, to be aimed at the target. There were many practical problems, mostly arising from the inherently imprecise nature of an automatic gun's firing, the great (and varying) velocity of the blades of a spinning propeller, and the very high speed at which any gear synchronizing the two had to operate.
Foster mountingThe Foster mounting was a device fitted to some fighter aircraft of the Royal Flying Corps during the First World War. It was designed to enable a machine gun (in practice, a Lewis Gun) to fire over, rather than through the arc of the spinning propeller. It took several forms when applied to different aircraft types, but all shared the feature of a quadrant shaped I-beam rail on which the gun could slide back and down in one movement.
Nieuport 24The Nieuport 24 (or Nieuport XXIV C.1 in contemporary sources) was a World War I French sesquiplane fighter aircraft designed by Gustave Delage as a development of the successful Nieuport 17. The Nieuport 24 had the misfortune to be the penultimate design suited to tactics that were being superseded when it entered service. Its small size, relatively light weight and small engine gave it a significant manoeuvrability advantage in a dog fight. However, larger and heavier fighters that relied almost entirely on speed such as the SPAD VII and Albatros D.
Nieuport 16The Nieuport 16 C.1 (or Nieuport XVI C.1 in contemporary sources) was a French World War I single-seat sesquiplane fighter aircraft, designed by Gustave Delage as a development of the Nieuport 11 with a more powerful engine. The Nieuport 16's service life coincided with the period when the first air-to-air rockets, the Le Prieur rocket, were used most frequently, and the type has a closer association with them than any other aircraft. The Nieuport 16 was an improved Nieuport 11 developed in 1916, with a strengthened airframe powered by a more powerful Le Rhône 9J rotary engine.
Mitrailleuse Vickersthumb|Une mitrailleuse britannique Vickers pendant le premier conflit mondial La mitrailleuse Vickers est une variante britannique de la mitrailleuse Maxim. Elle fut intensivement utilisée par la British Army, la Royal Air Force et la Royal Navy. La mitrailleuse lourde Vickers est une version de la mitrailleuse Vickers, en calibre .50 (12,7 × 81 mm) Elle entre en service en 1912. C'est une version allégée de la Maxim 1891 qui fit ses preuves en 1893 en Afrique du Sud, lorsque cinquante soldats et quatre Maxims tinrent en respect cinq mille guerriers Matabélés.
Fokker ScourgeThe Fokker Scourge (Fokker Scare) occurred during the First World War from July 1915 to early 1916. Imperial German Flying Corps (Die Fliegertruppen) units, equipped with Fokker Eindecker (Fokker monoplane) fighters, gained an advantage over the Royal Flying Corps (RFC) and the French Aéronautique Militaire. The Fokker was the first service aircraft to be fitted with a machine gun synchronised to fire through the arc of the propeller without striking the blades.
Nieuport 27Le Nieuport Nie 27, ou plus simplement Nieuport 27, est un avion de chasse de conception française qui servit durant la Première Guerre mondiale à partir de l'été 1917. Il fut conçu par Gustave Delage et produit par Nieuport en France et Nieuport-Macchi en Italie. Bien que qualifié de chasseur, il fut surtout utilisé pour l'entraînement avancé des pilotes. En substance, il fut une tentative d'amélioration du Nieuport 17, mais se trouvait à la traîne des avions alors utilisés au front.
