Bicycle-friendly policies and practices help some people feel more comfortable about traveling by bicycle with other traffic. The level of bicycle-friendliness of an environment can be influenced by many factors including town planning and cycling infrastructure decisions. A stigma towards people who ride bicycles and fear of cycling is a social construct that needs to be fully understood when promoting a bicycle friendly culture.
A hobby is considered to be a regular activity that is done for enjoyment, typically during one's leisure time. Hobbies include collecting themed items and objects, engaging in creative and artistic pursuits, playing sports, or pursuing other amusements. Participation in hobbies encourages acquiring substantial skills and knowledge in that area. A list of hobbies changes with renewed interests and developing fashions, making it diverse and lengthy.
thumb|Cyclotourisme en Patagonie chilienne. Le cyclotourisme est le tourisme à bicyclette. C’est une activité de loisirs qui est originellement très éloignée de toute pratique compétitive. Celui qui pratique cette activité est un cyclotouriste. Le cyclotourisme consiste à découvrir des sites, des paysages, des lieux où aller à la rencontre des populations en utilisant le vélo comme moyen de locomotion. Le cyclotourisme peut se décliner, selon la distance couverte, la durée du voyage et le type de matériel embarqué.
vignette|alt=Piste cyclable protégée de la rue Dunsmuir à Vancouver.|Piste cyclable protégée de la rue Dunsmuir à Vancouver. La mobilité active, ou mobilité douce, est une forme de transport de personnes, et parfois de biens, qui n'utilise que l'activité physique humaine comme source d'énergie. Les formes de mobilité active les plus connues sont la marche à pied et la bicyclette, mais d'autres modes de transport, tels que le skateboard, la trottinette, les rollers ou les patins à roulettes, sont aussi des formes de mobilité active.
upright=2|vignette|Exemples de sports : escrime, athlétisme, rugby à XV et cyclisme. Le sport, mot d'usage récent () dans la langue française, est un ensemble d'exercices physiques se pratiquant sous forme de jeux individuels ou collectifs pouvant donner lieu à des compétitions. Le sport, qui ne peut être dénommé ainsi avant le (gymnastique, exercice physique, voir Pociello, C. Sociologie du sport, 1983), est un phénomène presque universel dans le temps et dans l'espace humain.
Aerobic exercise (also known as endurance activities, cardio or cardio-respiratory exercise) is physical exercise of low to high intensity that depends primarily on the aerobic energy-generating process. "Aerobic" is defined as "relating to, involving, or requiring oxygen", and refers to the use of oxygen to meet energy demands during exercise via aerobic metabolism adequately. Aerobic exercise is performed by repeating sequences of light-to-moderate intensity activities for extended periods of time.
La marche est un mode de locomotion naturel chez l'homme. Elle consiste en un déplacement en appui alternatif sur les pieds, en position debout et en ayant toujours au moins un point d'appui en contact avec le sol, sinon il s'agit de course. C'est un des principaux modes de déplacement, qui fait partie des modes dits « fatigants », « doux » ou « actifs », comme des moyens de transport tels que la bicyclette, la trottinette ou le patinage à roulettes, par opposition aux modes de transport motorisés parfois dits « passifs ».
Mountain biking is a sport of riding bicycles off-road, often over rough terrain, usually using specially designed mountain bikes. Mountain bikes share similarities with other bikes but incorporate features designed to enhance durability and performance in rough terrain, such as air or coil-sprung shocks used as suspension, larger and wider wheels and tires, stronger frame materials, and mechanically or hydraulically actuated disc brakes.
Le 'péage urbain' est un système destiné à limiter la pollution et la congestion automobile de grandes agglomérations en rendant payant l'accès automobile au centre de cette agglomération et en incitant les automobilistes à garer leurs véhicules dans des parkings relais à la périphérie et à emprunter les transports en commun. L'objectif est d’intégrer dans le coût du déplacement en voiture individuelle le coût que la collectivité supporte du fait de l’utilisation des véhicules en ville.
vignette| Une place à Venise, un exemple de ville sans voiture Une ville sans voiture est une ville au sein de laquelle les déplacements se font principalement par les transports publics, à pieds ou à vélo. Beaucoup de villes contiennent au moins une rue ou zone spécifique, appelée zone piétonne, où il n'y a pas de routes. De nombreuses villes anciennes dans le monde ont été fondées des siècles avant l'avènement de l'automobile.
