Concept
Thameslink
Concepts associés (16)
East Coast Main Line
La ligne East Coast Main Line, ou ECML (« ligne principale de la côte est »), est l'une des principales lignes de chemin de fer du Royaume-Uni. Elle relie Londres à Édimbourg en Écosse, via York. La définition de l'ECML du Network Rail comprend quatre lignes distinctes : la ligne principale entre la gare de King's Cross à Londres et la gare Waverley à Édimbourg, via Stevenage, Peterborough, Grantham, Doncaster, York, Darlington, Durham, Newcastle upon Tyne, Berwick-upon-Tweed et Dunbar ; la ligne de Doncaster à Leeds, via Wakefield Westgate ; l'embranchement de North Berwick vers Édimbourg, et l'embranchement suburbain de la gare de Moorgate à Londres vers Stevenage, via Finsbury Park et la boucle de Hertford.
Gare de Peterborough
La gare de Peterborough est une gare ferroviaire desservant la ville de Peterborough au Royaume-Uni. Une partie de l’intrigue de l’album L’Affaire Francis Blake, de la série de bandes dessinées Blake et Mortimer, se déroule dans cette gare. Le professeur Philip Mortimer, poursuivi par la police, saute de son train après qu’il a quitté la gare, puis y embarque clandestinement dans un train de marchandises en compagnie d’un vagabond. Liste de gares au Royaume-Uni Transport ferroviaire au Royaume-Uni Catégori
Crossrail
Crossrail is a railway construction project centred around London. Its aim is to provide a high-frequency hybrid commuter rail and rapid transit system crossing the capital from suburbs on the west to east, by connecting two major railway lines terminating in London: the Great Western Main Line and the Great Eastern Main Line. The project was approved in 2007, and construction began in 2009 on the central section and connections to existing lines that became part of the route, which has been branded the Elizabeth line in honour of Queen Elizabeth II who opened the line on 17 May 2022 during her Platinum Jubilee.
Troisième rail
thumb|right|Rame électrique britannique de la Classe 442 alimentée par troisième rail dans le Dorset. Le troisième rail ou rail de traction est une technique de captage du courant utilisée pour l'alimentation en énergie électrique de certains systèmes de chemin de fer, utilisé en particulier dans les réseaux de métro ou de trains de banlieue. vignette|gauche|Une station du métro de Bruxelles. Les troisièmes rails (placés latéralement) sont visibles entre les deux voies.
Gare de Stratford (Londres)
La gare de Stratford (, dite parfois : en ou en) est une importante gare d'échange à plusieurs niveaux desservant le district de Stratford et le développement à usage mixte de Stratford City dans le quartier de Newham, dans le Grand Londres. Elle permet des correspondances entre les moyens de transport ferroviaire présents dans la gare, notamment : trains grandes lignes, trains de banlieue du réseau London Overground, métro léger du Docklands Light Railway (DLR), par les plateformes de la station Stratford (DLR), et les lignes Central line et Jubilee line par les plateformes dédiées à la station Stratford du métro de Londres.
Gare de Blackfriars
La gare de Blackfriars dite aussi Londres-Blackfriars () est une gare ferroviaire londonienne Elle a été créée par le London, Chatham and Dover Railway (LCDR) en 1886 sur la ligne entre le sud de Londres et Holborn Viaduct ou Farringdon, qui est ouvert en 1864. Elle a d'abord porté le nom de St Paul's (d'après le nom de la Cathédrale Saint-Paul), elle est renommée Blackfriars en 1937. Il y a aussi une station de métro sur les Circle et District Line - voir Blackfriars (métro de Londres) Liste de gares au R
Gare de Wimbledon
La gare de Wimbledon (, est une gare ferroviaire de jonction des lignes et , en zone 3 Travelcard. Elle est située à The Broadway, Wimbledon dans le borough londonien de Merton sur le territoire du Grand Londres. C'est une gare Network Rail desservie par des trains : South Western Railway, Southern. Elle est en correspondance avec la station Wimbledon du métro de Londres et la station terminus du tramway Tramlink. Transport ferroviaire au Royaume-Uni Liste de gares au Royaume-Uni Transports à Londres Netwo
District line
La District line (en français : ) est une ligne du métro de Londres. Inaugurée en 1868, elle est empruntée par 226 millions d'usagers annuellement. Elle figure en vert sur le plan du métro de Londres. Contrairement aux autres lignes du métro londonien, celle-ci est en grande partie à l'air libre. Les différentes branches qui la composent se rejoignent à la station Earl's Court. Actuellement, la ligne est équipée du matériel S7 Stock, qui remplace progressivement les rames D78 Stock, dont la dernière est radiée en 2017.
London Overground
London Overground est un réseau de transport ferroviaire, principalement en surface, qui dessert l'agglomération de Londres. London Overground couvre le Grand Londres et le comté de Hertfordshire, il s'agit d'un réseau ferroviaire de banlieue (bon nombre des lignes partagent le trafic avec les services de fret), bien que les fréquences de passage tendent à se rapprocher de celles des fréquences du Tube. Le , il a été annoncé par le ministère des Transports que Transport for London (TfL) reprendrait la gestion des services fournis par Silverlink Metro.
Plan du métro de Londres
Le plan du métro de Londres (en anglais : Tube map (signifiant « plan du tube ») est le nom communément utilisé pour désigner le diagramme schématique qui représente les lignes, stations, et les zones du métro de Londres, appelé London Underground, ou Tube. Il s'agit d'un plan schématique plutôt qu'une carte, sans représentation géographique mais plutôt des relations ; cela aboutit à une distorsion importante de la position réelle des tracés des lignes et de la position des stations, mais correspond à l’ordre exact des stations et les correspondances avec les diverses autres lignes du réseau, ainsi que la répartition selon les zones.