Concept
City & South London Railway
Concepts associés (12)
Métro
thumb|Station Clapham Common du métro de Londres. vignette|Quais de la station Shinjuku du métro de Tokyo (Japon). vignette|Vue du quai d'une station de la ligne 1 du métro du Caire (Égypte). alt=|vignette| Une rame quittant la station Mouton-Duvernet du métro de Paris. vignette|Station Komsomolskaïa (Ligne Koltsevaïa) du métro de Moscou. vignette|Station 86th Street (Ligne Q) du métro de New York. Le 'métro, apocope de métropolitain', pour « chemin de fer métropolitain », est un moyen de transport en commun urbain.
Gare de London Bridge
London Bridge est un terminus ferroviaire du centre de Londres et la station de métro de Londres connectée à Southwark , au sud-est de Londres. Il occupe une vaste zone sur trois niveaux immédiatement au sud-est du London Bridge , d'où il tire son nom. La gare principale est la plus ancienne gare ferroviaire de la zone tarifaire 1 de Londres et l'une des plus anciennes du monde ayant ouvert ses portes en 1836.
Kennington (métro de Londres)
Kennington () est une station, de bifurcation entre les branches Charing Cross, Bank et Morden, de la ligne Northern du métro de Londres, en zone 2 Travelcard. Elle est située sur la , à Kennington, sur la limite entre le borough londonien de Southwark et le borough londonien de Lambeth, sur le territoire du Grand Londres. vignette|gauche|upright|Plan de la station La station de correspondance de Kennington est établie sur le point de bifurcation entre trois branches : Charing Cross, Bank et Morden de la Northern line, entre les stations : Waterloo, Elephant & Castle et Oval.
Morden (métro de Londres)
Morden (), est une station, terminus de la branche de Morden, de la Northern line du métro de Londres, en zone Travelcard 4. Elle est située sur la London Road, à Morden, sur le territoire du borough londonien de Merton. La station Morden est le terminus de la branche Morden de la Northern line, la station précédente est South Wimbledon. Elle est en zone Travelcard 4. London Underground full map.svg|2009. London Underground Overground DLR Crossrail map.
Gare de Wimbledon
La gare de Wimbledon (, est une gare ferroviaire de jonction des lignes et , en zone 3 Travelcard. Elle est située à The Broadway, Wimbledon dans le borough londonien de Merton sur le territoire du Grand Londres. C'est une gare Network Rail desservie par des trains : South Western Railway, Southern. Elle est en correspondance avec la station Wimbledon du métro de Londres et la station terminus du tramway Tramlink. Transport ferroviaire au Royaume-Uni Liste de gares au Royaume-Uni Transports à Londres Netwo
Balham (métro de Londres)
Balham (), est une station de la Northern line, branche de Morden, du métro de Londres, en zone Travelcard 3. Elle est située sur la Balham High Road, à Balham, sur le territoire du borough londonien de Wandsworth. Elle est en correspondance avec la gare de Balham de National Rail. La station souterraine Balham, du métro de Londres, est établie, sur la branche Morden de la Northern line, entre les stations Clapham South et Tooting Bec. Elle est en zone Travelcard 3.
District line
La District line (en français : ) est une ligne du métro de Londres. Inaugurée en 1868, elle est empruntée par 226 millions d'usagers annuellement. Elle figure en vert sur le plan du métro de Londres. Contrairement aux autres lignes du métro londonien, celle-ci est en grande partie à l'air libre. Les différentes branches qui la composent se rejoignent à la station Earl's Court. Actuellement, la ligne est équipée du matériel S7 Stock, qui remplace progressivement les rames D78 Stock, dont la dernière est radiée en 2017.
Metropolitan line
La Metropolitan line (en français : ) est la plus ancienne ligne du métro de Londres, ouverte en 1863, ce qui en fait également la première ligne de métro au monde, si l'on excepte la ligne de funiculaire de la rue Terne à Lyon, inaugurée l'année précédente. La Metropolitan line est celle du réseau qui dessert le point le plus éloigné du centre-ville de Londres puisqu'elle possède un terminus à Chesham, ainsi qu'un autre à Amersham, localités situées en dehors du Grand Londres, dans le Buckinghamshire.
Locomotive électrique
Une locomotive électrique est une locomotive mue par des moteurs électriques. Les moteurs sont alimentés par une ligne de contact aérienne, par un troisième rail latéral (notamment sur les métros), par des accumulateurs ou, pour les locomotives Diesel-électriques, grâce à un moteur Diesel entraînant un alternateur. La première locomotive électrique connue, alimentée par des piles électriques, a été construite en 1837 par un chimiste écossais d'Aberdeen, Robert Davidson.
Gabarit ferroviaire
Le gabarit ferroviaire désigne le contour transversal d'un véhicule ferroviaire. Ce contour, qui fait l'objet d'une normalisation précise, doit s'inscrire dans le gabarit des obstacles, qui est le contour qui doit être maintenu libre dans les installations ferroviaires. Le chemin de fer étant un mode guidé, les véhicules ne peuvent pas dévier de leur voie pour éviter tout obstacle imprévu, d'où l'importance de la notion de gabarit. L'harmonisation des gabarits est nécessaire pour permettre l'interopérabilité des réseaux ferroviaires.