Croiseur légerthumb|Le navire musée Le terme de croiseur léger a longtemps été utilisé, grosso modo dans la période -, pour caractériser des navires de guerre de la catégorie des croiseurs, ces derniers ayant un déplacement intermédiaire entre les avisos et les cuirassés. Le croiseur léger correspond à un type défini par les traités de limitation des armements navals, en particulier par le Traité naval de Londres de 1930, qui a fait suite au traité naval de Washington (1922).
Navire amiralNavire amiral ou vaisseau amiral est le terme militaire désignant le navire de l'officier de marine au grade le plus élevé de la flotte, amiral étant le grade le plus élevé. La coutume veut que ce navire batte un pavillon distinctif le rendant aisément reconnaissable de sa flotte. Ce terme est une désignation provisoire non attachée à un seul et même bateau, cependant, il désigne généralement le navire le plus imposant, le plus rapide ou celui disposant des meilleurs moyens de communication, car c'est souvent celui choisi par l'amiral.
Combat naval de Hampton RoadsLe combat naval de Hampton Roads, également appelé Combat du et du Merrimack, est un combat naval de la guerre de Sécession, qui se déroule les et , et oppose la marine confédérée aux forces navales de l'Union. Le combat s'achève sur une issue incertaine. Le bilan humain et matériel est en faveur des troupes confédérées, qui n'ont cependant pas gagné d'avantage stratégique dans la bataille. Aucun des deux navires les plus importants n'est détruit.
Système de combat AegisAegis est le nom d'un système d'armes naval américain, mettant en œuvre des radars et différents armements tel que des missiles anti-navire et missiles anti-aérien. Initialement construit par RCA, il est aujourd'hui produit par Lockheed Martin. Son nom est tiré de l'arme du dieu grec Zeus, l'égide (en anglais aegis). vignette|gauche|Tirs coordonnés par le système de combat Aegis d'une salve de missiles sol-air RIM-66 Standard par un croiseur de la classe Ticonderoga et trois destroyers de la classe Arleigh Burke en 2003.
Marina MilitareLa Marina militare est la marine de guerre italienne, une des quatre composantes militaires de la République, appelée Regia Marina avant 1946. Marine du royaume de Sardaigne L'origine de la Marine de guerre italienne remonte à celle de la marine Savoyarde qui n'était guère développée en raison de l'enclavement du duché de Savoie. Bien sûr, les anciennes républiques maritimes, dûment rappelées dans son pavillon actuel, ont une tradition bien plus ancienne et plus développée que celle de la Savoie enclavée.
Avisovignette|Le cotre de la Royal Navy suivant le retour à Cadix des rescapés franco-espagnols après la bataille de Trafalgar L'aviso est à l'origine un petit navire de guerre à voile, armé, rapide et de faible tonnage (brick, cotre, goélette). Il servait de liaison pour le commandement d'une marine nationale et assurait les communications entre les divers bâtiments, entre des navires et la terre ou de port à port. Ils transportaient colis et courriers, et transmettaient ordres et renseignements.
Marine argentineLa marine de la République argentine (Armada de la República Argentina ou ARA en espagnol) est la marine de guerre de l'Argentine. Elle est l'une des trois branches des forces armées argentines, avec l'armée de terre et la force aérienne. Le jour de la marine argentine est célébré le , date anniversaire de la victoire remportée sur la flotte espagnole en 1814 lors de la bataille de Montevideo, durant la guerre d'indépendance. Chaque navire de la marine argentine est désigné par le préfixe ARA.
HMS Victory (1765)Le HMS Victory est un navire de ligne de premier rang britannique à trois ponts et à trois-mâts voiles carrées. Il est principalement connu comme le vaisseau de l'amiral Nelson lors de la bataille de Trafalgar (vaisseau amiral en second de l'état-major de la Marine, commandant en chef de l'amirauté). Il connut une succession de victoires à la tête de la flotte britannique entre 1778 et 1812. Lancé en 1765 et désormais préservé en cale sèche, il est le plus ancien navire de guerre intact au monde.
Pont d'envolvignette|CATOBAR opère dans deux pays et STOBAR opère dans trois autres pays. Le pont d'envol est la surface d'un porte-avions utilisée pour le décollage des aéronefs embarqués. Il peut être nommé hélisurface pour les navires porte-hélicoptères et autres. Sa longueur étant largement inférieure à celle d'une piste traditionnelle, on utilise une catapulte pour accélérer l'avion et faciliter son décollage. Certains porte-avions (notamment britanniques), ont une extrémité du pont d'envol inclinée, de façon à servir de tremplin, notamment pour des avions de type STOL (short take-off and landing).
Patrick O'BrianPatrick O'Brian, né Richard Patrick Russ le à Chalfont St Peter dans le Buckinghamshire et mort le à Dublin, est un écrivain britannique qui a choisi de publier ses romans sous un nom de plume irlandais. Biographe et traducteur, il s'est rendu célèbre dans les pays anglo-saxons pour la saga des Aubreyades. Né près de Londres en 1914, il a une enfance marquée par la maladie, car il souffre d'une fragilité des poumons ce qui l'oblige à passer ses journées au lit.
