Missile anticharUn missile antichar est un missile destiné à détruire un char. Ces missiles peuvent être tirés : depuis un système léger porté par des fantassins depuis un véhicule blindé depuis un hélicoptère de combat ou un avion Il est fréquent que le même missile puisse être au choix mis en œuvre d'une des trois façons indiquées ci-dessus. Les missiles antichar font leur apparition dans les années 1950, avant de se généraliser dans la décennie suivante avec la miniaturisation des systèmes de guidage.
Charge creusethumb|upright=1.8|Une charge creuse moderne contient un cylindre renfermant un revêtement conique en cuivre (3), recouvert d'une coiffe métallique (1) améliorant l'aérodynamisme et déterminant la distance de déclenchement optimale. Cette coiffe porte à son extrémité un capteur piézoélectrique (6) qui, à l'impact, déclenche le détonateur (4), mettant la charge à feu (5). Le terme de « charge creuse » est dû au volume vide (2) caractéristique de la structure de la munition.
Obus à charge creusevignette|Impact d'une roquette antichar tirée depuis un lanceur RPG-7. Après le contact de la fusée avec l'obstacle, le combustible/explosif à l'intérieur de l'ogive est activé, repliant le cône de cuivre vers l'intérieur, créant ainsi un flux cumulatif qui pénètre la cible et envoie des milliers de petites aiguilles métalliques chaudes et de shrapnells, blessant ou tuant l'équipage et/ou endommageant et détruisant le véhicule et les équipements à l'intérieur.
Blindage ChobhamLe blindage Chobham est le nom générique donné au blindage composite réactif. Bien que son principe de fonctionnement ne repose pas sur l'emploi de céramiques, le terme blindage Chobham est souvent utilisé, de manière erronée, pour faire référence aux blindages passifs, multi-couches à base de céramiques. En 1963 au Royaume-Uni, le Fighting Vehicles Research and Development Establishment (en français « Établissement de recherche et développement sur les véhicules blindés »), plus connu sous son acronyme FVRDE, reconnut officiellement que la menace posée par les missiles antichar était clairement établie.
Blindage réactifvignette|Le module de surblindage de ce T-55 Enigma irakien renferme un blindage réactif composé de six sandwichs fait chacun d'une feuille de caoutchouc intercalée entre des plaques d'acier et d'aluminium. Le blindage réactif, anciennement appelé blindage actif, est un type de blindage utilisé sur les véhicules blindés. Contrairement à un blindage conventionnel qui demeure inerte lors de l'impact d'un projectile, le blindage réactif réagit au contact de ce dernier dans le but de le déstabiliser, le fragiliser voire le cisailler en plusieurs morceaux.
Panzerkampfwagen IVLe SdKfz 161 Panzerkampfwagen IV, PzKpfW IV, ou Panzer IV, est un char moyen allemand utilisé lors de la Seconde Guerre mondiale. Conçu comme char d'appui-feu armé d'un canon de 7,5-cm court KwK 37 L/24 (destiné aux tirs anti-infanterie, pour les Panzer IV Ausf. A / B / C / D / E / F), il est réarmé avec un canon long antichar 7,5 cm KwK 40 L/43 à partir de mars 1942 (Panzer IV Ausf. F2, puis canon L/48 pour les versions G / H / J). Le PzKpfW IV fut le char le plus utilisé par la Panzerwaffe avec produits.