thumb|Le Concorde au jubilé de la reine du Royaume-Uni. thumb|Un North American P-51 Mustang en vol. Photo prise durant un show aérien dans la base de l'Air Force à Langley, en Virginie (États-Unis). Un avion est un aérodyne (un aéronef plus lourd que l'air), entraîné par un propulseur, dont la portance aérodynamique est obtenue par des surfaces fixes. Lorsque la portance est obtenue (à l'arrêt ou en mouvement) par des surfaces en rotation, l'appareil est alors dit à « voilure tournante » (hélicoptère, autogire, girodyne). Un avion équipé d'un dispositif lui permettant de décoller et de se poser sur l'eau (amerrir) est un hydravion. D'autres accessoires permettent l'atterrissage et le décollage sur des surfaces enneigées comme des skis situés sous les roues de l'avion. Celui qui le dirige est appelé pilote ou aviateur. Histoire de l'aviation thumb|Avion A. Deperdussin thumb|upright|Avions au musée national américain de l'air et de l'espace (Smithsonian Institution), à Washington D.C.. Le mot « aviation » (du latin « la », qui signifie « oiseau », et du suffixe « la ») a été employé pour la première fois par Gabriel de La Landelle, en 1863, dans le livre Aviation ou navigation aérienne sans ballon, un ouvrage rendant compte des tentatives d'envol de Jean-Marie Le Bris dans un appareil plus lourd que l'air. Le substantif masculin « avion » est un dérivé savant du latin la. Il est attesté au : d'après le Trésor de la langue française informatisé, il a peut-être été créé en 1875 mais sa plus ancienne occurrence connue se trouve dans le brevet , déposé le par Clément Ader et relatif à . C'est ainsi qu'Ader a appelé l'appareil baptisé Éole, avec lequel il décolle le puis rase le sol sur à au-dessus de la piste. Cet événement ne sera toutefois pas homologué comme étant un vol : la hauteur atteinte était insuffisante pour le qualifier de tel. Le troisième prototype de Clément Ader, l'Avion III, effectue un vol de trois cents mètres devant un comité militaire le 14 octobre 1897 à Satory.

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Personnel navigant
Aircrew, also called flight crew, are personnel who operate an aircraft while in flight. The composition of a flight's crew depends on the type of aircraft, plus the flight's duration and purpose. In commercial aviation, the aircrew are called flight crew. Some flight crew position names are derived from nautical terms and indicate a rank or command structure similar to that on ocean-going vessels, allowing for quick executive decision making during normal operations or emergency situations.
Construction d'avions en amateur
thumb|Le Jodel D11 de 1950 dont les plans étaient disponibles pour la construction amateur La construction d'avions en amateur est la construction d'avions par une ou plusieurs personnes dont ce n'est pas le métier. Cela peut être entrepris à partir de rien, juste des plans, ou à partir d'un kit à assembler. Le mot « amateur » n'est pas à prendre dans son sens péjoratif, mais bien dans le sens de non rémunéré, les réalisations étant très souvent de bonne qualité : le constructeur vole ensuite dans son avion.
Tractor configuration
In aviation, the term tractor configuration refers to an aircraft constructed in the standard configuration with its engine mounted with the propeller in front of it so that the aircraft is "pulled" through the air. Oppositely, the pusher configuration places the airscrew behind and propels the aircraft forward. Through common usage, the word "propeller" has come to mean any airscrew, whether it actually propels or pulls the plane. In the early years of powered aviation both tractor and pusher designs were common.
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